BP5レガシィ2.0i・ipod取付

ipodホルダーは、CARMATEのEM292を使用。

ipod 80GBでは、きつめのホールドとなりますが、ラバー部品を外せばゆるめのホールドも可能。

エアコン送風口への固定は、付属の一番短いサイズのクリップと、付属のガタつき防止チューブを使いました。

※その後、取付部分を若干改良しました。
【ipodホルダーをしっかり固定】
http://minkara.carview.co.jp/userid/202630/car/90993/2391575/photo.aspx

ELECOMのAVD-CCADABK（iPodのDockコネクタと接続する音声出力＋充電器）で、ipodの電源とDOCKコネクタからのライン出力を確保しています。
（ipodのヘッドホンジャックからの音声出力レベルが低かったため、DOCKコネクタからのライン出力としました）
小音量では気になりませんが、大音量にした時はノイズが少々気になります。ノイズはシガーソケットを抜くと消えるので、原因は電源ノイズと推察。（後で対策）

SONYのMDヘッドユニットMDX-C5300のBUS入力部。
本来ならソニー純正チェンジャー以外からのAUX入力は不可能だが、それを可能とする「PC7-100」という製品を取り付けしています。
これを取り付けると、ソースセレクトでCDモードとなり、AUX入力が可能となります。
すばらしいアイデア商品なのですが、
残念な事に日本では販売されていないようです。
（www.amazon.comから輸入）

ヘッドユニットのD-BASS（低音強調）がAUXには無効でした。
ipodのEQを効かせればそれで良いのですが、D-BASSは使い勝手の良い機能だけに少々残念。

その後、気になったipod充電時のノイズ対策として、BUILD UP RCAノイズフィルター（20A）を入れてみましたが、効果大でした。

今後のライン入力に備えてコネクターがすぐ引き出せるようにこの位置に取り付け。

フタを閉じるとスッキリ。

【次へ】
BP5レガシィ2.0i・ipod用電源スイッチ作成【充電ノイズ対策】
https://minkara.carview.co.jp/userid/202630/car/90993/382924/note.aspx