次はアクスルシャフト交換。コイツはステンレス製M12の215mm（2678円で送料込み）。そしてイキナリ問題発生！。シャフトが右側の汎用アルミカラーに入らないのであります(>_<)。シャフトの寸法を測ったら純正が11.9mmで、ステンレス製は12mm。M12だからって12mmピッタリに仕上げるって何？（しかしココが後々大正解）。カラーだって純正は内側寸法12.05mmで、汎用アルミカラーは12mm。仕方なくアルミカラーの内側を削って問題解決。コイツは仕上げにデザイン六角ボルトで蓋をする仕様。ダブルナット効果で緩み止め設計。ステンレスのフランジナットはネジロック剤を塗り組み付け。そしてジャッキアップをしたままホイールを回してみたらビックリ！クルクルと良く回るのである。なんで？。想像するとホイールベアリングとベアリングの間に入ってる純正カラーが、今回の12mmアクスルシャフトで心が出て、左右のベアリングがスムーズに回り出したと推測。チタン焼き色ブルーも綺麗(^^♪。