2024/05/03 ヘッドライト交換

お疲れ様です(*^^*)味のある300GE。よいですね！少し手が掛かる所がありますが、僕の今の前期G500もやはりちょこちょこ手が掛かります(^^;)

そのシステムは積荷や人を乗せた時に傾いた車体に合わせてヘッドライトの上下の光軸を微調整するモノです。
スイッチは室内のステアリング横の膝が当たる上の辺りにあるダイヤルスイッチです(^_^)b
300GE納車時もG500納車時も機能が死んでいました(+o+)どうやらライトを社外のモノに交換すると使えなくなる事が多いようです(・・;)
僕のはホースさえなかったです(^^;)
そのままで問題無いとは思いますが…もっと詳しい方に聴いてみてくださいm(__)m

お世話になっております。

ご報告　ありがとうございます。
積載時などにライトレベルを調整する
装置なのですね。　ありがとうございます。

当方の車輌も左右共にお亡くなりになっている様です。
特別　接続されていなくても問題はない様なので
安心いたしました。

300GE様　ありがとうございました。

ヘッドライトのレベライザーはこの辺りの年代は圧で調整するタイプですね。バキュームとか。今のクルマはモーター制御ですが、昔の例えばワーゲンなどではクルマのドアロックなんかもバキューム仕様になったりしているのでよくリークなどで上手く制御できない事がありますね。そういった部分でも昔のクルマの維持が大変と言われているのかもしれませんね。構造は簡単なのですけどね。

kmhs様

お世話になっております。
メッセージありがとうございました。

よくkmhs様の整備手帳を参考させて頂いております。
とてもお詳しいですね。
あのライムグリーン色のホースを通じて
圧でライトレベルをコントロールしているのですね。

なんか
動く様にしたくなってきました😀
無理ですけど😅