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2018年4月18日納車から30ヶ月

メーターが近づいてきました。

あと、30㎞・・・20㎞・・・

カウントダウン開始

良い場所で停車出来る様、ドキドキドライブ。
そしてその時が来ました。

運良くコンビニの駐車場に入れてパシャリ！



走行距離：40000㎞
30ヶ月なので月約1333㎞
普通　月　1000㎞計算だと思うので30000㎞位だと思うけど、
10000㎞もオーバーでドライブ中！！

恐らく、今迄購入した車の中で自分の走行距離最多でしょうね。

運転しやすいからついつい　遠回りしてみたりした結果がこの過走行距離。
みんカラの燃費も一度も抜けずに登録しているので、総回数と総リッター数を表示してほしいな～。

まあ～まだまだ乗りますよ～～～～
次のフルモデルチェンジの後期が買え
るまで！！

ここのパーツ被せでも交換でも良いから
カーボン調のパーツ作ってくれないかな～～

ここはいくら掃除しても砂ぼこりが溜まって
区切りの縦部分の立ち上がり部分は綿棒とか使わないと拭けない。
拭いて奇麗になったと思ったら、乾くとまた砂の色に戻る。

その内しらっちゃける

メッキは反射して眩しいので
カーボン調なら表面がツルツルだから
純正みたいに凹凸に砂が入らなくて良いんだけどな～～～

コロナの影響で今日は休み

車庫でVOXYを眺めながらコーヒータイム




車中泊用の道具を出してコーヒーを沸かしての飲みながら

「ん～～～マンダム　　VOXY　カッコいいな～」

まったりと過ごす。



この電源も久しぶりに使う。
今後、災害時に使えるようにバッテリーの放電・充電　コンディションも良くしておかなくちゃね。

最近？夏タイヤに皆変えたせいか、田舎でも派手なVOXYが増えてきた。

ん～～、リヤ周りもダクト付きクォーターとかリヤシーケンシャル付きランプとか
FFだと思うけど車高もべたべた。

一言　「これが若さってものか」

おじさんのオイラはついていけない。

4wdだからホイルを変更しても、車高が中途半端。
フェンダーとの隙間とインセットが気になる。
一箇所変更するとバランス崩れると言うか、気になる点が増える。


インセットはワイドボディじゃなければ丁度良さそう。
どうせならワイドトレッド入れたいよね。


車高はもう１センチづつ落としたいな～


車庫にバックで入れる分には真っ直ぐ入れるけど、
頭から入れるときは、一度斜めに入ってスイッチバックで
真っ直ぐに入れ直ししないと、スポイラーを擦る。



フロントは十分すぎるが、サイドからリヤが寂しい。
リヤは新車の時に、エスクァイア後期のガーニッシュに変えておけばよかったかな～、今からじゃ　voxyとエスクァイアのガーニッシュとの幅の違いで水垢とか目立ちそうだしな。

おかしいな～、写真と車中泊の為にノーマルでいじる予定は無かったのにな～

と思いつつ、ワゴニストとスタイルワゴンの６月号を買ってきて
眺めているおいら

昨日の大雨が嘘の様な今朝は良いお天気です。

「ホイルが1週間早く来て組みあがっています」

と店から電話があり、セッカチなオイラなら
直ぐに行くとこだけど、前が見えないほどの大雨だし
更に一杯始めていたので、今日営業開始時間に行く予定。←やはりセッカチ
その前に、履いているスタットレスの表側をこれから掃除。

午前中はスタットレスを交換して掃除して片付け。

そして、午後から１２か月点検がある。
その前に、シーケンシャルウインカーのアース外し。
24ヶ月か～早いな～。

来年は車検、来年の4月は車検代、保険代、税金・・・・
どうすんだよ～～～～～～～

兎に角この純正ホイルがどうなる楽しみだ





さあ～　色々始めますか～