愛車一覧

フォレスターからの乗り換え、 メインカーとしては、ランティス以来 久々のマツダとなりますが、相変わらず デザインがいいですね！ ディーゼルターボで ZOOM ZOOMします!!

海外通販でフレームを購入し、手持ちのパーツで組んでみました。 ヘッドチューブ長めでポジションが楽です。また、剛性が高いフレームです。

13年乗った妻のデミオのエアコンが壊れ、ついに乗り換えることとしました。 6月に契約しましたが、2ヶ月待ちました。 納車直後にレーダーブレーキが発表されたのには参りました。 ともかく室内がとても広くて驚きました 軽量なため、割と良く走ります。 色がきれいでシンプルなデザインもとても気に入っています！

初ロードバイクです フレームサイズ540

2013/4に乗り換えました 久々のスバルです

シャープなデザインとスポーティな走りで 室内も広く、大変バランスのとれた車でした

ターボパワーに魅せられました！

すばらしいデザインでした！ 一目ぼれしました Ｖ6ではなく直4でしたがそこそこ走りました。 最近みかけなくなったのが残念ですが、同じデザインの新車があればいいなと思います・・・

妻が主につかっていました。@naviという限定車でホワイトメーター、メッキアルミ等特別装備満載です。 燃費はいまいちですがワゴン顔負けの積載量もあり結構つかえるクルマでした。 13年近く乗りましたがエアコン故障で乗り換えとなりました。

ｖツインサウンドが心地良いバイクでした