どい.のブログ一覧

パジェミ君の現状
ラジエーター周り取り外し
オルタネーター取り外し
サージタンク辺りのセンサ類取り外し
エアクリボックス取り外し
ボンネット取り外し
多分これだけ

なるべく補機類を取り外してからエンジンを下ろしたいんですが正しいのやら。
図解の本はよく読んでましたが実際にやるとこいつなんやねんが凄く多いですねw
ボルトなどの記憶に全く自信がないのでそれぞれ内容を留めてた物を書いたケースに小分けしてます。
また作業内容はノートに記載。たまに簡単な絵とかも入ってたり。

次あたりエアコンパワステ周りですかねぇ。

高3のとき、親の提案で免許を飛び入りで取りに行きました。勿論教習所で何時間か乗せてもらってます。仮免三回で合格。しかし6ヶ月の期限を切らすというアホなことをしてしまいました。その6ヶ月の間に、練習用及びその後の子供用として提供されたのがうちの子パジェロミニでした。

実際本免取るのが1年ほど遅れ、その間にタービンブローとエンジン半死という状態になってしまい日の目を見ることはありませんでした。

18万キロという距離の割にとても綺麗な子なので何とか機関を直してあげたく今回の計画がスタートしました。
エンジン交換かエンジンOHになるかは開けてからのお楽しみです。
毎晩の楽しみというのもありますが、もう一度走らせてあげたいという気持ちの方が強いですね。

頑張ります！

実は僕はもうひとつブログを持っています。丁度記事を書いたのでこちらにも更新。こちらがそのブログ。
http://psir2.blog.fc2.com/blog-entry-231.html?sp

つまるところペットボトルロケットのアルミ缶verです。が、動力源が違います。が、公言していいのかわかりませんので一応ボカして言うと火を使って飛ばしてます。

最初は水平に。日本初のロケット、ペンシルロケットに習いました笑
続いてすぐに上に飛ばすようになりました。結果3-4mは軽く飛びました。

しかし同じ缶を用いているにも関わらず高さは安定しないので、まだまだ課題は山積みです。だから楽しいんですけどね。
なお、迷惑対策や危険には十分考えた上で行っています。

４０がたくさん走っている！！！！！
めちゃくちゃかっこいい…。
この動画ではオーストラリアではお馴染みのカンガルーバーが付いてたりしますが、日本ではつけれませんねぇ（もはやすら殺意を感じますｗ）
まぁ元々つけるつもりなんてありませんが。
ハイリの使い方にはびっくりしました笑。あんな場所にやっていいんですかねぇ。

ピックアップもたくさん映ってますがやはりショートがかっこいい。
日本でもディーゼル規制なんてなくしてどこでもこんな古いディーゼル車に乗れるといいんですけど…。まだまだ元気に走ってくれるしエンジンは頑丈だから長生きだし。それもエコになると思うんですけどねぇ。
就職したら規制外のところに住んで、４０でまったり林道行ったりしたいです。クロカンにも挑戦したい。（ただし泥沼と深い水は勘弁（戒め））
壊したくはないけど車の持つ力は活かしてあげたいですね。
まぁ今はただの妄言でしかないんですけどね笑

ではでは。