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  5. 遂にここまで来たか… [ふぁみりーかー@えぼ]
イイね！
   
2017年01月27日

遂にここまで来たか…

遂にここまで来たか… 1/29(日)の走行会でデビュー予定の

このタイヤ！巷で噂の




そしてこれに合わせてホイールも

バネ下重量下げるのとランニング

コストさげるため




これにより前のホイールよりも少し

軽くなり、更なるワイトレ化に変身。

ここでワイトレ化の経緯を写真にて紹介！

初代9.5J+20



これを10.5Jにして前後違うインセット




で最終仕様。リヤはギリギリの

オフセット+25。フロントは+20

フロントは余裕がありますがリヤは…



これでもまだ爪折せずに行けています。

いつもの様に確認して引っ張っているから

ギリギリセーフと思っていましたが



実走行では






はい、左だけ削れます。

偏心カム2メモリ動かして何とか逃しましたが

アライメントは後日取り直しですね。

当日は逆走は走らずに過ごそうと思います。

ただ簡易検査でハンドル手を離しても

曲がっていかないので大きくはアライメント

ズレて無いと思います。

しかし明日は仕事。終わってからもう

少しだけ左寝かしたいな…

天候しだいですがAR+1の準備も

しておこうかな。

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Posted at 2017/01/27 17:11:51

   

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この記事へのコメント

乱丸・エボ・ダイクン
2017年1月27日 17:46
爪折無しでここまでいけるのがエボⅩのスゴイところですね
赤エボはアクチュエーター不良で退院が延びました…
日曜は遅い車で参加します
コメントへの返答
2017年1月27日 18:42
ミニですね。違った意味で期待してます。

アクチュエーター不良ってブーストが止め処なく

上がるんですか？早く治ると良いですね。
銀のエボⅢ
2017年1月27日 18:19
ゼスティノデビュー、いいですね～
265っていうのが、更に羨ましいっす！！

走行会楽しんで来てください～
コメントへの返答
2017年1月27日 18:44
爪折して285という選択肢が

まだ残っていますが

そこ迄行くと変態ですから、

当分は265で遊びます♪

走行会はタイヤが削れないことを祈って

楽しんで来ます。
焼うるめ
2017年1月27日 18:53
エボXは懐深いですね！
インプレッサにもこの余裕が欲しかった(笑)
すご～く羨ましいです(；・∀・)

いよいよゼスティノをお使いに♪
ナイスなタイム期待してます(・∀・)
コメントへの返答
2017年1月27日 19:29
エボは懐深いですよね。

タイムはまずは問題なくサスがストローク

出来るか…近場の見透しの良いクネクネ道で

テストしただけなので…

サンダーで少しだけ爪削りたい（笑）
まさ(^^)
2017年1月27日 22:45
NEWホイールにゼスティノRR、いいですね〜！
ヨダレもんです（笑）
29日はタイヤがなく不参加になりますが更なるベストを期待してますよー
コメントへの返答
2017年1月27日 22:52
ありがとうございます。

取り敢えず仕事終わってからサンダーで

爪削ります（笑）
カフェ・俺☆
2017年1月28日 8:37
18インチの10.5jですね。オフセットは＋15までありませんでした？
ムチムチ感いいですね！

ホイールがお揃いです（笑）
コメントへの返答
2017年1月28日 10:52
+15だと狙ったキャンバーでは

収まらないので（笑）あと爪折必須だし…

しかし本日、サンダーで少しだけ爪削ります。

ホイルは発注手前でお揃いだと気付きました。

色は敢えてこっちを選択しました♪

男の渋みが出ると思ったんですが、思った

以上に黒かったです…
EVO11 2年後FL5納車できるの
2017年1月28日 21:03
こんばんはー

自分のも左リヤだけ干渉しますね････


ゼスティノRR気になっていたのでインプレ期待してます。
コメントへの返答
2017年1月28日 21:13
本日、5mm程爪切りしました。これでフェンダーとの爪の接触によるダンピングが収まるときちんとしたインプレ出来ると思います。あまり期待せずお待ちください。AR-1と比べるとタイヤは軽いですよ（笑）

   

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「@もっちR 私も会社から再支給されたスマホ、同じでした…」
何シテル？   03/03 20:20
純正を活かした凛した姿を目指し中身重視で作りに励んでいます。 走りはｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔ最速ﾌｧﾐﾘｰｶｰ。 年に3回?5回程、サーキットで楽しんでいます。 ...

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