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レブ鈴鹿でのシェイクダウンを終え(いきなり鈴鹿もどうかと思うけど高速なんかでそこそこ負荷かけたのでミニサーキット挟んでもなって・・・。)筑波へ。
参加したのは毒蝮走行会、参加台数を減らしクリアラップを取りやすくしている走りやすい走行会です。
以前から気になってはいたんだけど参加するにはタイムがなって思っていたけど去年1分3.3まで来たのでぼちぼち邪魔にならないかなと(笑)
が、シェイクダウンの遅れにより12月は申し込みが間に合わず１月はキャンセル待ち、直前での参加決定によってバタバタした支度しての参加となりました。
一昨年のファイナルブロー、昨年の鈴鹿クラッシュとあったので今回は積載車を借り安心を確保しての参加としました(車中泊も)

１月８日

とりあえず目標は昨シーズンのタラレバの1`03フラットを中古ＧＳで出せたら２枠目は新品で1`02.7辺り狙えたらいいなと思っていたんだけどちょっとしたトラブル発生・・・。
リアタイヤをヒーターかけた積載車内で温めていたんだけどそんなにチンチンになるわけでもないのでコースインギリギリのタイミングに組んで動き出したとこでエンスト(笑)。
そしてコースインして走り出すもめっちゃ遅い・・・。
？
？？
？？？
なぜ？
となるも慌てててんぱり気味の原因(エンスト後たまにＶテック入らなくなる、過去に経験あり)に気づけずタイムは1`05.754が目一杯w
ピットに帰ってきてしばらくして思い出して叫びました(笑)

気を取り直して２本目、まあ新品投入ってわけにもいかず中古１７インチのままアタック！
あ、普通に速い(笑)
が、いきなりひさしぶりのＧＳに合わせられず失敗ばっかなのにタイムは1`02.926、それを１本目で出せたら・・・。
まあしかたないので２月に向け練習しとこうと枠いっぱい走る方向に切り替えようとしたらバックストレートで左フロントから振動が。
タイヤカス？
そのまま行っちゃえ・・・いや？これだめなやつ！とギリギリピットロードへ入ったらベコベコベコベコ・・・。
最終飛び込まなくて良かった(；ω；)



新品履いて(勿体ないからラップしたまま)帰りました。積載車で良かった(笑)

もりちゃん・ようちゃんと本田セダン軍団







撮影　わいもさん
かっこいい写真ありがとうございます♪
にしても去年鈴鹿で付けた左サイドの傷が目立って目立って・・・。
自作自演の疾走感はみっともないなってドアを確保してあった中古に替え(替えるのに重かったのでちょっとだけ軽くして)２月に参加します。