フロントハブベアリング交換

19万キロ目前にして左フロントから異音が出ていたのですが、タイヤではなくてハブベアリングっぽい感じだったので交換することにしました。

NTNから純正互換品が入手できます。
フロント: WBH-138S
リア: WBH-139S
※各1個なので2個ずつ購入

前後とも購入しましたが、今回は異音の出ている箇所を優先で作業しました。

ホイール、ブレーキ、ブレーキロータを外します。
ここまでの工程はブレーキロータ交換と同じなので割愛します。
ハブベアリング作業をしやすくする為、ブレーキは一旦ハブに仮止めしておきます。

ハブに固定されている車速センサー？を外します。
10mmソケットです。

覗き込むと裏側に4箇所14mmボルトでハブベアリングが固定されています。
4本とも長めに緩めただけにして、外し切らずにベアリングの中央とボルト4本を軽く叩きながら平行にハブベアリングを取り出しました。

ハブベアリングを取り出したら、ワイヤーブラシでハブ側を清掃しておきます。

逆の手順で、購入したハブベアリングを取り付けます。
トルクレンチは長過ぎて1箇所しか入らなかったです...
短いものを用意しておくといいかもしれません。

その後キャリパーを外し、ローター、キャリパー、センサー、ホイールを戻して完了です。
軽く試走し、再度ボルト類の増し締め確認しました。しばらくはこまめに確認した方が良さそうですね。

1箇所1hくらいで終わりました。

交換前のハブベアリングです。
回すとシュルシュル音が鳴っていて、タイヤごと揺らすと少しガタがありました。