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4月27日の土曜日から昨日まで、遠くの友人が遊びに来ていました。
色々見て周ったり、温泉に行ったり、だらだらと話をしてすごしたりと、楽しい時間を送りました。

ところでその友人ですが、セリカSS-Ⅱに乗って来ました。
以前は70スープラに乗っていたので驚いたのですが、乗り換えたというより乗り換えざるをえなかったとか。
まあちょっとやっちゃったらしいですｗ

折角なのでセリカを運転させてもらったのですが、インテと大分違って面白いですね。
クラッチは重いし、シフトも硬いしで最初は戸惑いました。
3Sエンジンは初期型なので可変バルタイはついておらず、パワーは180馬力とインテTYPE-Sより上ですが、K20Aの方が気持ち良かったです。
K20Aの方がスムーズに回るし、回した時の伸びもあるので、結果的にパワーが出ているように感じます。
3Sは音が大きくて迫力はあるのですが、その迫力にパワーがついてきていない感じでした。

ハンドリングは悪くは無いですが、やっぱりトヨタ的だと感じました。
インテの方が正確な感じで好きです。
後、ブレーキの効きが悪くて恐いです！感触も分かり難かったですね。
でも小回りの良さは羨ましいと感じましたｗ

ちなみにその友人にもインテを運転してもらいましたが、やはり戸惑ってましたｗ
で、感想が「凄く出来はいいと思うけど、嫌」だそうです。
出来が良すぎて乗せられている感じがするとの事。
言いたい事はわかります。あのセリカに乗っていればね･･･。
まあ短時間の試乗では分からない事も多いですし、普通に走っただけですしね。

今回セリカに乗ってみて、非常に面白いと感じましたが、やはりインテはいい車だと再認識もしました。
まあ年代が違うので同列に比較するのは酷ですけど。
なんにしても、いろいろな車を乗ってみるのは非常に面白いですね。

今日からGWです。
5月5日まで休みになります。
予定としては、明日遠くの友人が遊びに来る事になっています。
後半の予定は特に考えていません。
どこかに走りに行きたいなと思ってはいるのですが。

ところで昨日はGW前最後の出勤でした。
といっても、部署の移動で一日引越し作業でしたが。
階段を重い荷物を持って何度も往復した為、非常に疲れました。
まだ疲れが残っています。

連休明けからは新しい場所での仕事となります。
部署に新たな人員も補充され、新しい業務も取組んでいくようなので、少し不安ですが楽しみでもあります。
まあとりあえずは仕事の事は忘れて、思いっきりGWを満喫したいですねｗ

MotoGP第3戦ポルトガルの録画を見ました。
ついにやりました、ロレンゾ初優勝！！
3戦連続PPだけでも驚きなのに、まさか3戦目で初優勝とは。しかもヤマハでｗ
ポイントもトップのペドロサと並びましたし、もしかして初年度チャンピオンも有りうる？！
･･･まだ早いですけどねｗ
ロレンゾは色々と問題児のようですが、レースでは暴れて欲しいと思います。
勿論クリーンなバトルで。

今回のレースは、ロッシ3位、エドワーズ4位、トーズランドは7位とヤマハ勢はそろって上位でした。
これによりメーカーランキングでもヤマハがトップに立ちました。
今年はヤマハ好調で見ていて楽しいです！

それでもちょっと気になるのがロッシです。
ブリジストン勢トップとはいえ、どうも乗り切れてないような･･･。
ストーナーも開幕戦以来調子が上がりませんし、タイヤスイッチは失敗だったのでしょうか？
とにかく今後に期待します。早く追い上げて欲しいですね。

ホンダもNEWエンジン開発中との事ですし、油断できませんね。
やっぱりホンダは恐いですからね。
･･･正直ホンダに対しては微妙な気持ちなんですよね。
私元々ヤマハ党で、ホンダは敵と思っていましたから。
(ホンダファンはあまりヤマハを敵と思っていないのではないでしょうか？ｗ)
でも自分がインテに乗るようになり、インテは大好きなんですけど、ホンダに対してはまだ少しもやもやが有るというのが正直な気持ちです。
F1では応援しているし、ヤマハの元F1エンジニアが多数協力しているといってもトヨタよりは上に行って欲しいですしｗ
というか凄いメーカーだとホントに思ってるんですよ。
だからこそヤマハに勝って欲しいと思ってしまうのでしょうか。
う～ん微妙な気持ちですｗ

今度ウチの会社でマイカー通勤者の登録をする事となりました。
で、安全運転誓約書というものにサインをして提出しろと言われたのですが、ちょっと納得いかない部分があります。

誓約書の遵守すべき項目の中に「法令は必ず守り暴走運転はしません。」というものが有りました。
これってはっきり言って無理ですよね。
暴走運転をしないのは当然としても、法令を必ず守るということは一切違反しないという事ですから。
さらにこの誓約書の最後には「誓約を守れなかった場合1週間マイカー通勤をしない事を誓います」という事が書いてあります。
これにサイン、捺印して提出するという事は、例えば40km/h制限の道で45km/hで走った事を会社に知られてマイカー通勤禁止と言われても、文句無く従うという事ですよね。
あまりに非現実的です。

これを守るのははっきり言って無理なので、上司にこんなの守れませんよといったところ、怒られました。
法令を守れないというなら免許を持つ資格は無い、返上しろとか、本心ではそう思っていても大人なら公の場でそういうことを言うべきじゃないとか言われました。
おかしな話です。

そもそもK察自体が、違反を容認してますよね。
点数制になっているのがその証拠です。
この点数までは違反をしても車を運転して良いですよとK察自体が認めているわけです。
というか10km/h程度オーバーで走っていても捕まる事はまず無いですし、パンダさん自体がオーバーしてる事も多々ありますし。
それに自分が捕まった時に言われたのが、「お金を払えば終わりだから」という事。
つまり違反をしてもお金を払えば解決、それで終了という事ですよね（勿論これは軽度な違反に限ります）。
K察自体が違反をしてもお金を払って数ヶ月すればペナルティーは消えると公言しているのに、なぜ必ず守るというのが無理なら免許を返上しなければならないのか？
そもそも免許をとる資格として、「法令は必ず守ります」という誓約は求められませんし。
論点がずれています。

大人なら公の場で無理だとか言うべきじゃないと言われましたが、私は大人と言うのは自分の発言に責任をもつべきだと思っているので、内心ではこんなの無理だとか、どうせ守るつもりないしと思っていても、口では出来ます、守りますと言うのが大人だとは思えません。
そう考えている私は大人ではないと言う事でしょうか？ｗ（人として未熟である事は十分認めます）
まあ人の考えは違って当たり前だと理解しているので、私の考え方が他人と違っても知った事では無いですけど。

罰則に関してもドライバーに免許を与えるK察がこれで終わりですよと言っているのに、ドライバーの資格に対して何の権限も無い会社がなぜ独自に罰則を与えるのか？
勿論酒気帯びや暴走運転等の悪質な違反は論外ですが。

それに違反と言っても、気付かずにやってしまう事もあります。
実際少し前にこのブログにも書きましたが、Uターン禁止で捕まりました。
この時私は違反をしようというつもりは全く無くて、罠に落ちたと思ってるのですが、これだって当然違反なので「必ず守る」という制約に対して違反した事になりますよね。
意識せずとも違反をしてしまう事があるこの状況の中で(道路の整備やK察の対応が現状で問題無いとは思えません)それすら許されないのか？

正直現在の道交法と道路の状況はとても問題ないものだとは思えません。
現実的に守れるものではないと思います。
現実的な法律と状況になった上で、法律なんか守れないというのは論外と思いますが、現状で遵守せよと言うのはあまりに非現実的だと思います。(そんなことしたら日本の経済は成り立たないでしょう)
これに対し、お上が言うのだから出来ないとか言うな、大人なら従えと言っていたら、権力者の思う壺でしょう。
悪法も法なりということわざもありますが、悪いものは悪いと声を上げなければ、結局いいように使われて終わりと言う事になりかねません。
このあたりの権力に対する従順さは日本人の悪しき点であると思うのですが。
(と偉そうに書いている自分自身がまさにそういう人間ですｗ)

勿論こんな事を書いても、実際にそんなことでマイカー通勤禁止になるとは思っていません。そもそも管理できないでしょうし。
しかし誓約書にサインをするということは、そういった事を受け入れると言う事です。
会社側も無理だと思っている、又は実際にそこまで厳しく管理するつもりは無いのならば、それこそこんな誓約書に意味があるのかと思ってしまうのです。
(世の中そういうこと多いと思いますけど)

とまあ愚痴を書いてきましたが、結局私もサインして出すのでしょうねｗ
悲しいかなお上には逆らえない小心者なので。
精精ブログで愚痴を書くくらいですｗ

PS.やっぱり愚痴を書いていると長くなってしまいますね～ｗ

今日は川根温泉まで桜を見にツーリングに行ってきました。

島田側から北上し、道の駅「川根温泉ふれあいの湯」で足湯に浸かって帰ってきました。
で、その途中に桜の名所で有名な「桜トンネル」があるのですが、そこで桜まつりをやっていました。
別に調べていったわけじゃないんですけどね。

桜は丁度散り初めで、桜吹雪が舞う中を走る事ができました。
やっぱり桜は散り初めが一番綺麗ですね。
バイクで桜吹雪の中を走るのは最高の気分です。
これを知ってしまうとバイクをやめようという気分にはなれませんねｗ

久しぶりにそこそこR6に乗りました。
やっぱり体勢がツライですTT
既に3年半経ってるのに距離が全然伸びてないし･･･orz
特にコマジェを買ってからはついついコマジェに乗ってしまいます。
コマジェに走行距離抜かれるのも時間の問題かも･･･。

R6売って手軽なバイクでも･･･って考えない事も無いのですが、たまに乗ってやると「やっぱりコイツは手放せねぇ！」ってなっちゃうんですよねｗ
GWにどこか遠出したいなぁ･･･(と毎年思っていますｗ)。