目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

あんこ 2011年1月29日 15:52 こんにちは。皆さん電気系は国産に変える方が多いですね。まあ、純正はひどいので分かる気もしますが。性能うんぬんより小まめに乗ることがバッテリーの寿命に重要ですね。	コメントへの返答 2011年2月6日 9:46 こんにちは。調べてみたら、ＡＣデルコはアメリカの会社ですが、トヨタにも採用されているようです。まめに乗るのが一番ですよね！今は通勤に使わなくなったのでバッテリーには良くない状態です・・・。
cocoro399 (Fライン改め) 2011年1月29日 17:23 ｍｙ　Fのバッテリー(台湾ユアサ)は５年目突入です。何度か上がりましたが、オプティメイト４(充電器)に頑張ってもらってます＾＾俺も、誰も使ってなさそうなヤフオク安物バッテリーにチャレンジしてみようかな(笑)	コメントへの返答 2011年2月6日 9:49 こんにちは。ブースターケーブルと充電器があれば、限界まで使おうと思っちゃいますよね(笑) 安物は性能よりも、当たりはずれが大きいのが問題ですよね(^_^;)
tamchan 2011年1月29日 22:49 5年は妥当かと思いますね～私は今までどんなに良いバッテリーでも、それ位でパッタリと死にました。	コメントへの返答 2011年2月6日 9:53 こんにちは。車両購入時に交換していないと思うので、少なくとも５年なので十分ですよね！毎日乗る車だったらもうちょっと頑張ったかも(笑)
Prog-F 2011年1月30日 9:19 人生で一回しかバッテリー交換をしたことが有りませんが、やはり５年位でしたね。車検の時に交換しました。最近のバッテリー性能が良いようなのでＡＣデルコでも十分使えるのでしょうね。	コメントへの返答 2011年2月6日 9:56 こんにちは。バッテリー換える前に、車両ごと交換でしたか？(笑) ＡＣデルコはトヨタで使われているイメージがあったのですが、アメリカの会社でした。良いか悪いかは、数年経たないと分からないですね！
ひげだるま 2011年1月30日 13:22 無料のロードサービスって、そう言う事ね。任意保険に付いてる奴だと思って見てたから、理解に時間が掛かりました(汗) むかし乗ってた車が純正でACデルコでしたよ。納車２週間後に車内灯を点けっぱなしにしてあげちゃいましたが、2回目の車検を迎えても大丈夫でしたね。バッテリー上がりで困る前に、２個目のACデルコに載せ替えました。	コメントへの返答 2011年2月6日 10:01 こんにちは。電話一本で駆けつけてくれました。純正で使われるメーカーなので無名激安バッテリーみたいな不安はありませんね。そして、ボッシュなら同じ価格帯だと二番目のグレードになってしまうのでトップグレード（一種類しかない？！）が買えるＡＣデルコにしました(笑)
f motion 2011年1月30日 16:52 中古購入からのライフだと最高なんじゃないですか！私のアマランス戦闘機もそんな感じでしたと言うか・・・今だ現役で工事現場使用しています♪	コメントへの返答 2011年2月6日 10:04 こんにちは。中古購入から５年なので十分ですよね！さすがパナソニックです♪ まだまだ現役ですか？？ f motionさんの場合はメンテの良さもありそうですね(^^)
Prog-F 2011年2月6日 18:06 こんばんは＞バッテリー換える前に、車両ごと交換でしたか？(笑) はい。Ｆに乗るまでＲＶＲ以外は５年で乗り換えていました。それと、ディラーに整備は完全に任せていました。なので、さとっちさんの整備手帳をいつも参考にさせて頂いてます。	コメントへの返答 2011年2月28日 10:07 こんにちは、遅くなりました。ＲＶＲは長く乗っていたのですね(^^) Ｆはある程度、ＤＩＹできないと維持が大変ですからね(笑)

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