あおそーのブログ一覧

本年もよろしくお願いします。

今年は年の始まりから、震災や痛ましい事故などが相次いでおり
ブログを書くタイミングをうかがっていたら今日となりました。。

正月を過ぎれば、待っているのは東京オートサロン。
ということで今年も行ってきました。
今年はコロナ前の入場者数があるとかとのことで、ある程度覚悟はしていましたが、その想像を超える人の多さでした。



今年も気になった車やパーツ、尾根遺産の写真をまとめましたので御覧ください。



WRX S4（ニュル24時間参戦車両）


SUPER GT GT300 BRZ


WRX S4 STI Sport#


Autobacks GARAIYA EV（市販化予定なし）


SUPER GT GT500 シビックTYPE-R


レッドブルRB19


NISSAN e-4ORCE 04（フォーミュラE 参戦車両）


その他、目を引いた車









カスタムパーツで目を引いたのがこちら

背面がカーボンを西陣織で編んだ edirb（BRIDE）のバケットシート


ストラットタワーをモーションコントロールビームで接続するCUSCOのタワーバー


VABのMIB（マルチインフォメーションディスプレイ）のスイッチ
（現行のは無骨でシンプルが、純正っぽいデザインになった）


VABのステアリングスイッチを社外ステアリングでも利用できるようになるパーツ




あとは大人気の尾根遺産たち

　

　

　



















それでは2024年もよろしくお願いします。

昨年に引き続き今年も秋葉原のドンキ８階に行っていたので
今年最後の日没には間に合いませんでしたが、走り納めしてきました。

年越しそばは大黒でいただきました。



ブログ無精が極まって、オートサロン以外のネタが上がっていませんが
今年はあまり遠出することもなかったので、走行距離も控えめでした。

車いじりも一段落した感じというか、VABの完成度が高いので不満がほとんどない感じですね。
やってみたいこともありますが、車以外のプライオリティを優先してる感じです。

その１つがこれ（チェキ＝インスタントカメラ）です。


スマホやデジカメで撮って、画面で見るのも楽しいですが
プリントしたのを見るのもまた一興な感じです。

来年こそはブログに書けるようなことを増やしていきたいとは考えています。


今年お会いした方も、会えなかった方も、ブログや何シテル？をご覧いただいた方もありがとうとざいました。

それでは皆様良いお年を！

若者の車離れと言われてはいますが、若い人も多かったですね。

ニュル参戦車両 WRX S4


SuperGT GT300 BRZ


全日本ラリー仕様 WRX S4


22B仕様のGC8


2023チャンピオンの SuperGT GT500 Z Team IMPUL


今期からGT500仕様の HONDA Civic Type-R


BEV仕様のAE86 レビン


水素エンジン仕様のAE86 トレノ


その他、目に止まった車







ラリージャパンで大クラッシュした新井さんがトークショーに登壇
まだリハビリ中だそうです。






あとは、定番の尾根遺産
　

　

　

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
本当は初日を見に行くことも考えていたのですが
目が覚めたときにはすっかり太陽が出ていたので、ドライブがてら撮影に行ってきました。



今年も初詣はこちらへ
境内に入ってからはそれなりに並びましたが、少し遅い時間だったこともあって
わりとすんなりとご挨拶まで進めました。



ここ数年遠出らしい遠出はしていないので、今年は車での帰省も考えたいです。
2023年もよろしくお願いします。

今年こそはコロナが一般化されるかと思いきやなかなか、、
隣の大陸の某国では新たな株がとか、、

とはいえ、イベント事はそれなりに気をつけた上で開催されることが増えてきて
制限があるなりには楽しめた１年でした。

今年は秋葉原の某劇場の大晦日公演のチケットが取れたことで
大晦日の夕日は拝めないことが確定したので、前日の30日に辰巳詣でをしてきました。


今年は車ではリコール対策のタイミングに合わせてごにょごにょしたのと、地味な箇所にカーボンパーツが増えた増えたくらいですね。
（パーツレビューを書くのも億劫になって更新できず積もっていってます、、）

車で遠出といっても関東近郊で、遠くても片道２時間くらいの近所のカフェにいったくらいだったので、走行距離もあまり伸びませんでした。。

とはいえ、昨年から今年にかけてカメラとかレンズをちょっといいものに買い揃えたので、車系のイベントで使ってみたりもしました。
（今までの写真と撮り方があまり変わってないので、止まっている車の画像だと違いがわかりにくいかと思いますが、動きもののときには精度があがっていて明らかにボツ率が改善されています）

オートサロンやSuper GTの画像はすでにアップ済みなので
まだアップしてなかった、モータースポーツジャパン2022やNISMOフェスで撮った中から厳選したものをご覧いただければと。

＜モータースポーツジャパン 2022＞






＜NISMOフェス 2022＞










今年お会いした方も、会えなかった方も、ブログや何シテル？をご覧いただいた方もありがとうとざいました。

それでは皆様良いお年を！