アドのブログ一覧

ただ今のご時世で旅に行くのを

自粛してる昨今ですが

せめて過去画像で旅行気分でもと...

たぶん2013年ころだと思うのですが

国道418号線の廃道に入るゲート前で撮った画像ですが

よ～く見ると人の顔のようなものが写ってるのを見つけてしまいました

この先に曰くつきの心霊トンネルがあるのですが

実際に行ってみると、かなり不気味で躊躇したのですが

意を決して往復してみました...

その帰りにゲート付近を撮ったのですが、その時に連れてきちゃったでしょうかね...



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3年ぶりに群馬県の国道299号を走行

久しぶりに通ったのは十石峠へ抜ける元黒川林道部分

2年前から災害で通行止めで

なかなか解除にならなかったので、このまま終わりかと思ったら

今年の冬季閉鎖明けから開通したようです...

この度、やっと通る機会があったので十石峠まで走破してみました

災害部分だけの修復では無く、全体的に危険個所を修繕工事をしていたので

期間が2年間と長くなってしまったのでしょう、途中には冬季閉鎖期間もありましたから...


大部分の個所で法面が修復されてキレイになってました


案の定、この日は一台も他の車とは出合いませんでしたが、これでR299もしばらく安泰でしょう

むしろ十石峠へ抜けるには、並行する矢弓沢林道を通った方が

道幅も広く距離も短いので走り易いのですがね...

因みに、国道299号十石峠の冬季閉鎖情報です
多野郡上野村楢原地内日影平橋～長野県境(十石峠) 13.1km
12月25日(金) 11:00～4月7日(木) 11:00
※長野県側も県境から南佐久郡佐久穂町地内までの5.6kmを同期間閉鎖



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今年の冬季閉鎖日時が決定したようです

平成25年11月15日(金)13:00～

平成26年4月25日(金)10:00までとなってます。

今年もあと１ヶ月もすれば、冬季閉鎖になる道が多くなり

今年ももうすぐ終わりと言う実感が湧いてきますね...

尚、志賀高原付近は若干の積雪があるそうですので

志賀草津道路へ走り収めへ出られる方は、お気を付けて行ってらっしゃいませ。


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新潟県の苗場から盲腸のように付き出てる

未開通の国道353号の末端まで行ってみた...

苗場付近から点線国道となり群馬県の四万温泉まで

未だ未開通となっており、この先も開通はしないでしょう...

画像は末端の場所、昔は三国スキー場があったのですが今は閉鎖されて

広い空き地になってますが、一面小さい気が植樹されて再び森に戻すのでしょう

この先はダート道になりますが数百メートルで道は無くなります...

ここまでは何の施設も無く、普通だったら廃道になりかねない道でしたが

舗装も良くマメに整備されてるような感じでした...

その他の画像は下記の関連情報URLからご覧になれます。


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今年の4月23日に発生した欠落災害で

未だに通行止めが続いている

国道299号十国峠道の群馬県側(旧黒川林道部分)

今年の復旧は無理で、そのまま冬季閉鎖になる事が

確定してるようです...

ちょうど画像の手前付近が大きく滑落してるようです...

ただ、矢弓沢林道を迂回する事で十国峠を抜けて長野県側へ行く事は可能です

R299の冬季閉鎖情報です...

群馬県側
日影平橋～十石峠 13.1km　平成24年12月25日 (11:00)～平成25年4月10日 (11:000)
長野県側
佐久穂町臼石橋～十石峠 5.6km　平成24年12月25日 (11:00)～平成25年4月10日 (11:000)

関連で平行している、ぶどう峠の道
群馬県道124号 上野小海線
上野村原楢原地内(中ノ沢林道分岐)～ぶどう峠 8.9km
平成24年12月12日(11:00)～平成25年4月7日(11:00)
長野県道124号　上野小海線
相木村木次沢～ぶどう峠 3.5km 平成24年12月12日(11:00)～平成25年4月7日(11:00)

この２つの道が閉鎖になると、冬季は田口峠の群馬・長野両県道93号しかないですね

あとは国道254の普通の道を通るか...


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