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  9. ブレーキ強化 [ヨシ@カズ]
ヨシ@カズの"青弌號" [日産 シルビア]
ブレーキ強化
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バックプレートを鉄きり鋏でカットしてブラケットを取付。<br /> フロントはキャリパーと元々のキャリパー取付ボルトが干渉するのでキャリパーを少々削ることに…(　ﾟдﾟ)<br /> <br /> ブレーキパイプと車高調のブレーキクランプ部分を手曲げして位置をあわせてやるのが大変です(&#176;_&#176;)
バックプレートを鉄きり鋏でカットしてブラケットを取付。
フロントはキャリパーと元々のキャリパー取付ボルトが干渉するのでキャリパーを少々削ることに…(　ﾟдﾟ)

ブレーキパイプと車高調のブレーキクランプ部分を手曲げして位置をあわせてやるのが大変です(°_°)
  • エンジンパワーを上げたところで止まれなくちゃ意味が〜無い！(◎_◎;)<br /> ブーストアップする前にブレーキ強化をやっちゃいます♪( ´θ｀)ノ<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> 嘘です。<br /> ローターとホイールの隙間がさみしかったのでローターをデカくしようと思っただけです。<br /> 正直キャリパーオーバーホールと強化パッドで十分止まれます。<br /> <br /> 見た目重視です‼︎ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ<br /> <br /> フロントはグローバル、リアはシルクロードのビックローターキットを組んでいきます。
    1:エンジンパワーを上げたと ...
  • というわけでタイヤ、ローター外したら…<br /> フロントのABSセンサーに鉄粉が付着していたのでエアブロー<br /> 鉄粉、ブレーキダスト、流れ出たベアリンググリスなどがセンサーリングに付着するとABSの作動不良やチェックランプの原因になるのでしっかり清掃(=´∀｀)人(´∀｀=)
    2:というわけでタイヤ、ロー ...
  • バックプレートを鉄きり鋏でカットしてブラケットを取付。<br /> フロントはキャリパーと元々のキャリパー取付ボルトが干渉するのでキャリパーを少々削ることに…(　ﾟдﾟ)<br /> <br /> ブレーキパイプと車高調のブレーキクランプ部分を手曲げして位置をあわせてやるのが大変です(°_°)
    3:バックプレートを鉄きり鋏 ...
  • リアはポン付けなので楽ちんですｖ（＾＿＾ｖ）♪
    4:リアはポン付けなので楽ち ...
  • フロント 280⇒310mm<br /> リア 258⇒302mm<br /> 塗装して組み付ければ終了( ´Д`)y━･~~
    5:フロント 280⇒31 ...
  • フロント
    6:フロント
  • リア<br /> <br /> 仮合わせが大変ですがそれ以外はすんなり終わります。<br /> リアのパットのあたりがよろしくないようなので様子を見て修正しようかと…(/ _ ; )<br /> <br /> 181.932km<br /> <br /> ブレーキローター (x)<br /> ブレーキパット (x)<br /> ハブベアリングガタ (v)<br /> ABSセンサーリング (c)
    7:リア 仮合わせが大変で ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ローター交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年04月02日
   

プロフィール

「@BLUE. さんこんばんは。
そこまでするとは…
驚きですね(　ﾟдﾟ)
とりあえず車が帰ってきて一安心ですね( ^ω^ )」
何シテル？   08/15 00:05
デコトラが好きな少年が整備士になり 車をいじり倒す自由気ままな生活を送ってます。 平成5年式のゆとり世代です。 年式の割に古い人間ですねと言われます。 スポ...

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