MSアテンザ純正バンパー取り付け

エアダムスカートを折り曲げた状態でネジ止めし、少し力を入れながらバンパー本体に取り付けます。

バンパー側に2ヶ所取り付け部が足りませんが最後まで使いませんので気にせず進みます。

その後左右エアダムスカートを取り付けます。
合うクリップが無くタイラップ止めにしました。
(画像はセンターのみ取り付けた状態です)

フォグを移植したバンパーを取り付けます。
(車体側にある樹脂製の導風板のようなものがバンパーと当たるので外します)
メッシュやナンバーステー、フォグカバーは取り付けておきます。

この時まだグリルは外しておきます。

グリル付近はチリが合わないので押し込みながらネジ止めします。

ちなみに私の場合ボンネットを閉めるとバンパーが完全に当たります。

グリルは少しカットしなければ奥で止まりません。

また、ボンネットのレバーが干渉するので一部加工します。

アンダーはびっくりする程にほとんど穴が合いません。

フェンダー付近はタイラップだらけになります。

ここが一番ずれます。
本気で合わせるなら削ってパテ盛るしかなさそうです。


追記：
ボンネットの塗装が剥げてきて錆びます。

バンパー上部をネジ止めする際、あまり奥まで押し込むとグリルが手前にずれるので個人の好みで調整します。

あまり何度も調整するとネジが入らなくなるので注意です。


パーツレビューに詳細載せてますので、ご参考にどうぞ。