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  9. ドラレコ装着 [E_dash]
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E_dashの愛車 [ルノー メガーヌ エステート（ワゴン）]
ドラレコ装着
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外から見た感じ。<br /> <br /> 「あれ？思ったより目立つ？」<br /> 「ま、いっか」<br /> <br /> はい。終わりー。<br /> 次は、レーダーか、スピーカーか。<br /> スピーカー、ほんとショッボイからな。。<br /> すると、デッドニングやらなきゃだし、バッフル作らなきゃだし。。<br /> 色々めんどいな。。<br /> 誰か素敵な人バッフルの図面公開してくれてないかなー。それを使ってMDFを切って・・・。<br /> <br /> まぁ、少しずつやるか。
外から見た感じ。

「あれ？思ったより目立つ？」
「ま、いっか」

はい。終わりー。
次は、レーダーか、スピーカーか。
スピーカー、ほんとショッボイからな。。
すると、デッドニングやらなきゃだし、バッフル作らなきゃだし。。
色々めんどいな。。
誰か素敵な人バッフルの図面公開してくれてないかなー。それを使ってMDFを切って・・・。

まぁ、少しずつやるか。
  • 同僚がドラレコつけてるのをみて衝動買いしました。<br /> Yupiteru DRY-FH52WG　です。<br /> これは、最初から電源直結コードが付属してるのでお得。（そのかわりシガーソケットからとるやつはついてないですが、あれ、コードでてるの嫌だし、つかわないでしょ。）
    1:同僚がドラレコつけてるの ...
  • で、配線をひくためにグローブボックス外します。<br /> <br /> まずはグローブボックス上部のパネルを剥がす。<br /> これは爪だけで止まってるので、勇気だけでOK.<br /> 手前に引っ張ってバリバリと剥がす。<br /> 爪は、正面に４つと、運転席側の側面に１つ。<br /> 運転席側から剥がすと楽。かもしれない。
    2:で、配線をひくためにグロ ...
  • つづいて、グローブボックス側面のパネルを剥がします。<br /> <br /> これも爪だけなので、上部からバリバリと剥がしました。<br /> この中にグローブボックスのネジ止めが2カ所あるので<br /> ここ忘れると大変w
    3:つづいて、グローブボック ...
  • グローブボックス外しました。<br /> ネジ止めは先ほどの2カ所と<br /> 最初に剥がしたパネル内に３カ所。あとグローブボックス中に1箇所でした。<br /> あとはネジ外して、手前にごそっと引っ張るだけー。<br /> <br /> ETCを納車の時にDらーにつけてもらっていたので<br /> そこからACC電源ゲット。アースもETCと同じネジどめしてる部分に。<br /> <br /> 配線がしっかりまとまってたので、ACC電源が一番めんどくさかったなー。<br /> あけてから、どこから取るか考えていたのもあるんですが。<br /> んで、ひとまずテスターで通電確認してドラレコの起動確認してOK.
    4:グローブボックス外しまし ...
  • ドラレコ本体からのコードは天井のここにはめ込んでいきます。<br /> この写真はフロントガラスの外からの絵。<br /> ぐいって引っ張ってその中に押し込む感じ？簡単ー。
    5:ドラレコ本体からのコード ...
  • 写真ボケボケだけど、助手席側のAピラー。<br /> 屋根側から剥がしていきます。<br /> 屋根側に大きな爪？があるので、そっちから剥がさないと折れるかも。<br /> （って、誰かの整備報告でみました。あざす！）<br /> <br /> で、ここにコードを通します。<br /> <br /> 順番的に逆にかいちゃったけど、ここを通して天井を通す流れで。
    6:写真ボケボケだけど、助手 ...
  • はい。できたー。<br /> 角度調整してて気づいたのが<br /> どうにも、Aピラーとミラー後ろの雨滴センサー入ってるとこ？が<br /> 映り込むなー。。<br /> そして、車検のシールが何げに邪魔になった。<br /> <br /> まぁ、いいや。
    7:はい。できたー。 角度調 ...
  • 外から見た感じ。<br /> <br /> 「あれ？思ったより目立つ？」<br /> 「ま、いっか」<br /> <br /> はい。終わりー。<br /> 次は、レーダーか、スピーカーか。<br /> スピーカー、ほんとショッボイからな。。<br /> すると、デッドニングやらなきゃだし、バッフル作らなきゃだし。。<br /> 色々めんどいな。。<br /> 誰か素敵な人バッフルの図面公開してくれてないかなー。それを使ってMDFを切って・・・。<br /> <br /> まぁ、少しずつやるか。
    8:外から見た感じ。 「あ ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2014年09月13日
   

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E_dashです。年末にMINI COOPER S(R53)から乗り換えました。 車歴は、70スープラ→MINI COOPER S→メガーヌ エステート GT...

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