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前日まで、それほど気にしていなかったんだけど、ふと考えたら、このところ路面の繋ぎ目を乗り越える時の衝撃や、ワダチで安定しなくなったような気が・・・。









タイヤの溝はまだあるし、ハブベアリングも交換したばかりだし、アライメントもフルでとり直したり。


何でかなー？と思いつつ、仕事帰りにガソリンスタンドでタイヤの空気圧をチェックしてみることに。

まだ燃料補給にはちょっと早いタイミングだったけど、ついでに給油も。



自分が行ってるGSでは、空気圧を設定したら、あとは自動的に止まるまで充填してればイイやつ。


フロントは左右ともほぼ260kPa弱だったから、すぐに止まったけど、リアはいつまで経っても止まらない・・・。

前後を調整し終わって走ってみたら、真っ直ぐ走るし、ゴツゴツ感もなくなりました。

全然違う。



ただ単に、リアの空気圧が全然足りてなかっただけなのかも。


危ない、危ない。
タマには空気圧も測定しないと。

まさかと思ってたので、調整前の空気圧を確認もしてませんでした。


扁平率が40までにもなると、空気圧が低くても見た目で分かり難いんだよね・・・。



屋根を開けて気分よく走ってたら、17万kmで撮るのを忘れてました。