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mgoolongの愛車 [MG TF]
Steering Adjust Spacer
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ボスのカバーも長さを調整(蛇腹部を10山カット)して取り付け。<br />
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ロングボスに、スペーサー(30mm)+アジャストスペーサー(9mm)で、トータル39mm手前に調整。<br />
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ウィンカーレバーとは少々離れましたが、ステアリング位置は良い位置に。<br />
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やっぱり不思議なのは、手足の長いイギリス人の国のクルマなのに、純正のままではシート位置に対するペダルとステアリングの位置のバランスが悪いような。<br />
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イギリス人は、一体どうしてるんだろ?
ボスのカバーも長さを調整(蛇腹部を10山カット)して取り付け。



ロングボスに、スペーサー(30mm)+アジャストスペーサー(9mm)で、トータル39mm手前に調整。

ウィンカーレバーとは少々離れましたが、ステアリング位置は良い位置に。




やっぱり不思議なのは、手足の長いイギリス人の国のクルマなのに、純正のままではシート位置に対するペダルとステアリングの位置のバランスが悪いような。

イギリス人は、一体どうしてるんだろ?
カテゴリ : 内装 > ステアリング > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2015年06月21日

プロフィール

「[整備] #TF MGエンブレム交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/209521/car/98695/6240998/note.aspx
何シテル?   02/25 20:17
更新はぼちぼち。 かなり気まぐれです。 時々、思い出した過去のコトもUPしちゃいますが、小さいことは気にせず見てやって下さいm(_ _)m
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