ラックブーツ破れてた

最近走行中に段差などで、少し足まわりにガタ付き感を感じてた。
タイロッドかなぁ？でも過去に交換して、年月は経っているけど距離は3万キロ位しか走っていないし・・。
とりあえずジャッキアップしてタイロッドのガタを確認するとガタは無し。
スタビのブッシュかロアアームのブッシュかなぁ？こいつ等は25万キロの現在まで替えた事無いからと思い、ふと見た左ラックブーツにオイル染みが。
「割れているやん！、しかし、割れている状態は1ヶ所で他の山谷の部位は正常なのに？」。

こんな状態ではアカン！速攻で温存していたこの子に替えます。

エンドのロックナットに沿ってマスキングテープでマーキング。

フリーになったタイロッドは手で曲げた角度を保持しています。
クタッと下がったらボールジョイントの消耗もありますが、まあ、僕の角度と同じ状態ですw。

念の為ノギスで測ったけど・・意味無いですねw。
新品装着。

これはボディー修理用の寸法ゲージですが、一応計測。


交換されたラックブーツです。

音とか振動の方は変化無いので後程交換していきます。


そ言えば平成初期はブーツに踏まれたい男でした。