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そりどらの愛車 [ヤマハ FZR250R]

整備手帳

作業日:2016年7月24日

プラグコード交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
プラグかぶりの様なパワーダウンが再発したので
プラグケーブル自体を交換しました。
NGKの一番安いのは黄色いケーブルで悪目立ちしそうだったので、
ちと奮発して赤いレーシングケーブルを購入。
ジョイントは使わずイグニッションコイルの根元から交換してもらいました。
2
交換後はアイドリングが安定し加速も良くなりました。
症状が再発しない事を祈ります(;´Д`A

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