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イイね!
2007年05月28日

体重測定!!!

軽耐久も終わり、しばらくは走行予定も無いのでコルサネタばっかりですが、たま~にはMR2ネタなんぞ・・・w
本日、ニュ~アイテムを買ってみました。これにより、体重が測定出来るようになりました。そう・・・

 MR2の車重を測定してみましたよ!!!

これで測定器が壊れるまで測り放題ですよ!!!w
とりあえず、結果ですが・・・
ノーマル1240kgのNAグレードのMR2が・・・

 1212kgだってさ・・・

なんか思ってたより重いよ・・・ 所詮は安物ですから、実測は10kgくらいは誤差あるかもしれないですが、A/C、P/S、P/W、ライトも助手席も外してこれは無いでしょうに・・・(涙
その後、イロイロと重量バランスとかを計算したりして、ノーマルとの違いを徹底分析!!!www しか~し、ここであることを発見!!!なんと・・・

 スペアのタイヤ+ホイールやサーキット用の道具一式積みっぱなしですよ!!!

それらを降ろして測定すると・・・

 54kgもあるし!!!

引き算すると・・・ 1212-54=1158kg
ふむふむ、まあまあだ~ね。そこで、今まで効果が不明で外せなかった、自作のアンダーパネル達を全部外して測定してみました。すると・・・

 25kgもあるよ!!!

またもや引き算して・・・ 1158-25kg=1133kg
おお~!!!もうちょいで夢の1トン台ですよ!!!がんばるぞ~!!!www
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/05/28 23:00:43

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この記事へのコメント

2007年5月28日 23:15
何で測定ですか~?
体重計1輪に3~4つ使えば出来るそうですが・・・w

自分はミンカラ走行会の時ライアさんので測定してもらって1129キロでしたよ♪
コメントへの返答
2007年5月28日 23:31
まさにそれですよ・・・w
4×4で16個・・・www
1個598円×16で9568円なり~!って、よく16個も売ってたもんだ・・・www
やっぱりGC8って4WDなのに軽いですね~。っつ~か、MR2が重いだけか・・・w
2007年5月28日 23:55
参考になります。

その方法で、コーナーウエイトも調整出来そうですね。
私もやってみようかな。
コメントへの返答
2007年5月29日 1:17
なかなか面白いですよ~。金額のワリにはオススメ出来るかと思います。w
2007年5月29日 1:29
アスファルトシートとかは除去してるんですよね? あとはガラス関係ですかね。意外と重たいガラス類、アクリルに変えるだけでも違いますよね。ドアはFRPで・・・ってお金掛かりますか・・・
コメントへの返答
2007年5月30日 12:48
一応、室内は大体剥がしてますが、極端に剥がしてないですね。エアコンとかイロイロ外してるのは、作業性の向上と、エンジンスワップ時のラクするためなんで・・・w
貧乏な自分は、一切のFRPパーツを使って無い(買えない)んで、軽量化する所は多数残っています。まあ、買えないですがね・・・www
あ、サイドステップはFRPだった・・・www

プロフィール

「@サラリーマンNEO 羨ましいくらいに晴天ですね~♪これはタイムも期待出来そうですね!」
何シテル?   11/26 12:20
旧姓ステキ!?です・・・w サーキット走行したり、走れるマシ~ンを準備するのが趣味です♪ 2014年、ご縁がありましてmoncyan factory...
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