オイルキャッチタンク取り付け

妄想すること数ヶ月…。

やっと取り付けします。

なんせGDB アプライドBのエンジンルームには、オイルキャッチタンクを設置する場所すらありません。

で、その場所を確保するべくウォッシャータンクをカンガルーバッグに交換しました。

その後なかなかヒマがなく、放置プレイ(汗)

やっとこさ、耐油耐圧ホースを購入したので、本日取り付けとなりました。

購入した安物オイルキャッチタンクを分解。

セパレートタイプ？

中間に網タイツ…がありますね^_^

このタイプが欲しかったんです♪

覚書

完成♪

まだ縛って…いや、ステーで固定はしていませんが、今日はここまで。続きは明日。



ホースですが、僕は3種類の内径ホースを用意しました。

何φかは忘れました(泣)

サクションパイプへのリターン ＞ インタークーラー近くのパイプ ＞ オイルキャッチタンクの接続部 と、太さが全て違うためです。

今日の夜な夜な作業で威力を発揮したコレ！

最高です♪

ボタンを押すと、明るい→ちょい暗い→点滅→OFF と切り替わります。

また、センサーボタンをONにすると、手をかざすだけでON/OFF可能。手が汚れている時でもボタンに触ることなく操作可能です。

作業に両手使えるし、自分の目線にライトを当てれるので言うことなし(*≧∀≦*)

整備手帳というか、パーツレビューになっちゃった(^-^;