Vertical Arrow 流れるウインカー交換　Ⅲ

こんな感じです。画像はスイッチを固定するため両面テープを挟み込みましたが、厚すぎでやめました。これでロアボックスとの干渉は回避できました。外からも見えず、スッキリです(^^)v

前後しますが、ロアボックスはグローブボックスと同じ構造なのでちょっときついですけど手前に引けば外れます。

スイッチを固定してスイッチ用コードを接続すれば完了です。ただ、スイッチ用コードが長いのでシフトゲージ横の空間に遊ばないよう適宜固定します。カプラーにスポンジを巻き付けておきました。

ブログの画像と重複しますけど、ウインカーも問題なく点滅しました。スイッチオンでシーケンシャルモード、オフで通常点滅、切り替えも問題なしです。

デイライトです。
エンジンをかけた状態でスイッチオンで点灯します。

ウェルカムライトです。
スマートキーを持って近づくと点灯します。

2日間かけてやっと完成しました。作業は当たってはブログにも書きましたが、配線処理（コードの敷設や配線チューブでの保護）、パネル類の脱着等で相当時間をとられます。また、後刻不具合が発した場合、簡単にはできない場所が多いので一つ一つの確認に時間がかかります。

【作業中の事態】
バッテリーを外して作業しましたが、接続後端子を戻して確認したところ、点灯しない事態がありました。ドアカーテシ・ルームランプ・スカッフイルミ等、常時電源のランプまでが点灯しませんでした。一瞬ヒューズが飛んだか、ECUが逝ったか焦りましたが、イグニッションオンで回復しました。20分以上で自動消灯は知っていましたが、イグニッションオンでの回復は正直知りませんでした。問題なくて良かったです。バッテリーを外した後の事後処理も忘れずに！