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  9. ロアボールジョイントの交換 [わきお。]
わきまる。
わきお。の愛車 [マツダ ロードスター]
ロアボールジョイントの交換
4
作業後<br /> キャンバーのカムボルトをネガティブ方向に全振りでこんな感じです。
作業後
キャンバーのカムボルトをネガティブ方向に全振りでこんな感じです。
  • キャンバーマシマシになるアレです。<br /> <br /> 純正のロアボールジョイントからこのボールジョイントに交換した場合、2°～3°程度のネガティブキャンバーが付きます。そしてさらに、ロアアームの先端部分（ナックル側）が下がり、ローダウン車のロールセンターの適正化を図ることが出来ます。(ホームページより抜粋)<br /> <br /> だそうです。
    1:キャンバーマシマシになる ...
  • 作業自体は車高調取り付けと途中まで同じですね、自分はバネ交換もしたのでそのついでにやりました。<br /> <br /> ナットは17か19だったと思いますが狭いので少し作業しにくいです。<br /> ちなみにこの作業のためにプーラーも買いました笑<br /> <br /> ナット、割りピンは新品が同梱されているのでそれを使いましょう。
    2:作業自体は車高調取り付け ...
  • 作業前
    3:作業前
  • 作業後<br /> キャンバーのカムボルトをネガティブ方向に全振りでこんな感じです。
    4:作業後 キャンバーのカム ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2021年04月18日
   

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