オイルタンクの小細工詳細w

ﾛﾝﾎｲ時のﾘｱｼｮｯｸの邪魔(ｶﾞﾁ当たり)になるﾀﾝｸのｾﾝｻｰ部分をｶｯﾄして対応してます。

(ﾊﾘｹｰﾝの時はｷﾞﾘｷﾞﾘ交わせてましたが)

ﾋﾟﾝｸ色の部分を別のﾌﾟﾗｯﾁｯｸﾀﾝｸ(ｳｵｯｼｬｰ液の容器)から切出して、ﾊﾞｰﾅｰと半田ごてで合わせてます。

後ろから見て左側、ｾﾝｻｰの辺をﾎｯﾄﾅｲﾌ(半田ごての先端付け替え仕様)で切りました。

この仕様の前、ｵｲﾙｾﾝｻｰを付ける様にやってましたが、どうにも上手く付かずｵｲﾙ漏れを止めれ無かったのでやむ無くｾﾝｻｰﾚｽとしました。
一応、バケツに水貯めてからｵｲﾙ出口を指で押さえてから沈めて、ｵｲﾙ入れ口の方から息を吹き込んでも泡が出なかったので良しとしました💧

このﾋﾟﾝｸの仕様の直前に、今や不要となった[ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄｶﾊﾞｰ]でｽｹﾙﾄﾝ仕様(爆)にﾄﾗｲしましたが…炙ったら曇りまくりの、水ﾊﾞｹﾂﾃｽﾄでもあちこちからﾌﾞｸﾌﾞｸと収まりが付かなかったのて諦めました😱

あ、ｵｲﾙ残量は運行前点検って事で確認が必要ですね💧💧💧
(大丈夫かぁ？www)

10/6追記
現在まだオイル漏れは大丈夫そうです。

11/20追記
手でｵｲﾙﾀﾝｸの下側を撫でても油分が付かないので、漏れに関しては良しとしました。
…あとは劣化が進行するかどうかですね