原２世界への入口に足を踏み込む。

一人乗り仕様のため、シートサイズの制約から積載性は皆無だが、デザイン的にはこれがベストバランスか。ちなみに50ccの時のモンキーはあまり興味はない。

動力性能だけで評価すると★3つとなってしまうが、一般道を走行するのに十分な速度は出せるが、なにせ1速発進のスピードが乗ってこない感じさえ慣れれば、操作性は問題ないし、何よりちっちゃな軽量車体の小回り性は特筆モノ。

巷でも話題になっているが、シートの柔らかさが絶妙かなぁ～。意外なのが荒れた路面での乗り心地はWやCBより良いくらいだ。小さな車体のピッチングの動きでもギャップをいなしてくれてるようだ。でもブロックタイヤのノイズが50km/hあたりからブ～ンと来るのがちょっと気になる。

いわゆるシングルシート仕様であるため積載性は無し。リヤキャリヤは直ぐ付けるつもりだ。私は腰痛持ちなので、リュックを背負って100kmを超えてくると腰に来ちゃうので、早期解決課題だ。

1回目の日帰り慣らし運転ツーで給油の際の燃費計算で驚愕の70km/㍑!!!!。ぱっと見タンクは小っちゃくて頼りないが、満タンで70×5.6＝392kmってこと!?慣らしとは言え普通にまわしちゃったけどねぇ、凄いもんだ。

総額は「端数切り」程度の値引きで盗難保険込みで50万円でおつりがくる感じ。車体を注文して納車までの半年間で、最低限必要なカスタムパーツは自分で用意している。これからDIYだ。