ベルト鳴き？異音修理　完

エンジン切った時にきゅここここってエンジンルームから実は半年くらい前からしてまして、どーせベルトだろーって放置してました←オイ笑
重い腰を上げやっとベルトを張り直すことに笑
ベルト自体は一年半前約3万キロ前に交換しているのでまだ亀裂とかはないですがすこし緩んではいたので張り調整するにはちょうどいい時期でした。
調整方法は以前のベルト交換で上げてるので割愛します。
私はジャッキアップだけしてダクトとかはいっさい外さず調整します。
めんどくさいだけ笑
ジャッキアップもオルタの下側の緩めるときだけのためですね。あとは基本上から固定部分緩めてアジャスターしめてって張り調整するくらいです。

あ、アンダーカバーは10mm何箇所かでとまってるのではずしました。
ついでに少し清掃しときました。
で張り調整終わったらエンジン始動してレーシングしてみてベルト鳴きしてないことを確認してエンジン切ります。
きゅここここ！！！
ん？？？
エンジンかけなおしてまた切ります。
きゅここここっ！！！？？？？
あれなおってねーしw
まさかのベルトじゃなかった、、、
うそん、、、エンジンマウントヒビヒビだしそっち系？もしかしてウォポンとかエンジン内部？？うそーだりー治らんかったとか思ってました笑
そういえばエンジン切れてる状態でドアを開けて閉めたときのとかにもきゅここってなる気がする。
振動系？？
エンジンを手で揺らしてみると
聞き覚えのあるきゅここここって音がエンジンルームから聞こえます笑

えーマウント？やっぱだめかーきゅここここ！！
ん？マウントのところから聞こえてこない。なんか手前の上の方から聞こえてくる。

ARCのインテークチャンバーとラジエターのシュラウドを固定してるここの10mmが緩んで振動でシュラウドが暴れてきゅここここって音がしてました。
ここを増し締めしたら無事音がとまりました笑
はい自分が整備したところですね笑
クソですね笑
ベルト鳴きだと思ってベルト3本張り調整してなおらなくてファッキン！！
って思ってましたがこんな簡単なところの緩みに気が付かなったとは笑
エンジンの振動がもろに伝わるとこですので緩み対策定期的に確認が必要ですね。
ベルトもちょうど張りなおすにはいい時期でしたし、
無事異音修理できたのでよしとします。