ステアリングクイックリリース取り付け(*'ω'*)

アップガレージで仕入れたクイックリリースを車両につけていきます。

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こういう怪しい商品って説明書も変な日本語だったりするのですが、これめっちゃまともでした。

ただ車検対応は完全に嘘だと思います（）

と言うわけで、まずステアリングボルトを外していきます。

これもまさかのKyostar製なんですよねｗｗｗ

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余談ですが、いろんな中華製ボルトを購入してきましたがここのは結構発色がいいです。ｗ

外したらまあこうなっているわけで。。。

なんかよく分らんハーネスが出ていますが無視します。
この手前の黒いカプラーがホーンの＋端子になります。

これとボスを接続したいのですが両方ともメスーメスなので着けられませんｗｗｗ

こちらが付属のハーネスです。

見ての通りメスです( ;∀;)

なので、、、

オスーオスの接続用ハーネスを作りましたｗ

これをクイックリリースと先のホーンカプラーに接続します。

写真はないですが、ーはステアリングボス本体で取りたいので、画像３のホーンアースリングを使用しクイックリリースを装着します。

もちろんハンドル側も＋はホーン端子
ーはホーンアースリングを使用して取り付けます。（ホーンスイッチの端子が１つの場合）

ラフィックスと決定的に違うのはここでしょうね。

ちょっと安っぽいんですｗ
後はラフィックスは取付穴がＭＯＭＯピッチのみだったと思うんですがこれはマルチですｗ
そこは良い所なのかもしれませんが（（（

ただハンドル側はすごいですｗ

ほぼ違いがわかりません。
なんならちょっと高級感ありますもんねｗ

後はどれだけ持つか気になる所ですね！