おはようございます　!

おはようございます　!

昨日、チョットした出来事がありました。

タマ(GVF)の車検が12月に迫っており、事前に車検費用の算定を昨日実施してきました。

車検見積もりとしては、交換部品等は一切無くオイル交換等のみです。
(ブレーキオイル・エンジンオイル・エレメント等)

整備費用・法定費用・手数料を含み12万チョットでした。

そこまでは普通の事ですが、

営業マンの方が、車検前に乗り換えを考えてみては?　車種はS4でGVFのグレードに合わせた

見積もりを提示してきました。(さすが営業マンですね ! )

しかし私は、やっとの思いで購入し3年経って交換?　と　更に追い銭を払って乗り換えはGVFに

失礼ではないか　(あくまでも個人的見解です)

よくよく話を聞いてみると、今中古車市場でWRXSTIのタマはあるけど100%ディーラー整備のタマ

が少なく、ディーラー中古車として胸を張って販売できる車を確保している見たいです。

そして、もう一つ

インプレッサが発売間近ですね　!

営業マンに、「申し訳ないがインプレッサ・S4・WRXSTI・レヴォーグみんな同じ顔になってしまうの

では」と尋ねたら、「スバル車と直ぐ見て判るようにしています。既にマツダ車が良い例です」との

ことです。

確かにスバル車と判断出来ますが、車種の個性が失われるのでは?

メーカーの考え方なので口出しは出来ませんが・・・・・・・・・

いずれにしても、タマ(GVF)は永～く乗ります。

長文で失礼致しました。