冬タイヤ・ホイール(ENKEI)ご苦労さん

こんにちは。
納車も未だなのですが、早くも冬タイヤのホイールを考えています。
スバルの17インチは本当に裏から見るとEnkeiの刻印があるんですね。
自分もほぼエンケイのホイールにしようと考えていたので意外でした。

ところで、スタッドレスなら17インチでもいいんですか？
純正で売っているのでいいんでしょうけど、17インチだとアイサイトに問題があるかも？って出入りの車屋さん(ディーラーでは無い)に言われたので悩んでいました。

ラッキー432さん、コメントありがとう　!

出張に付き連絡が遅くなり誠に申し訳ございませんでした。

お尋ねの内容については次の通りです。
ご存じの通り私の車はGVFです(純正18インチ)

1.スタットレスのホイールは17インチで良いのか
　GVF購入時にディーラーに確認
　1)18インチのタイヤ・ホイールは高額
　2)乗り心地重視で考えれば17インチOK
　3)グリップ感は17インチのほうが良い

2.インチダウンした場合、アイサイトに問題があるか
　私の車には、アイサイトが付いておりません
　しかし、問題ないと思います
　インチアップ・ダウンした場合、全てアイサイトの調整が必要とはディーラーから聞いていません。
注意しなければならないことは、フロントガラスに何らかの液剤を塗った場合やフロントガラスの交換があった場合調整が必要と聞いております。(ディーラーに確認してみてください)

納車が待ちどうしいですね

ご返事ありがとうございます。
18インチだと思っていたので、ほぼEnkeiで決めていたのですが、17インチでよければ以前からの憧れ SparcoのTerraを付けようと迷っています。
夏タイヤはハイパフォーマンスタイヤ仕様なので純正のスポークホイールが付いちゃっていて選べないのですが、実はちょっと好みでは無いので、いずれは換えようかと思っています。

北海道ですか？
自分は函館なのですが、実は4WDというものが初めてなので、冬道も楽しみにしております。

ラッキー432さん　ど～もです

近年、函館も降雪量が多いですよね　!
仕事の関係で冬の函館も、たびたび
お邪魔しています。

AWDは本当に運転しやすいですよ　!
特に圧雪時はモリモリと走ります。
でも
ブラックアイスバーンの時は特に注意してください

AWDの場合、路面の轍・傾斜のある路面で
グリップ力以上のアクセルオンでスピンします。(全ての車が対象かも)

幸いにしてVDCが付いており、左右にチョット振ら付いたら、直ぐに補正します。
(慣れるまで気持ち悪いです)

ですから、スピードは超控えめが得策です。

最後に、私の住まいは道央圏ですよ