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またも数ヶ月前の話ですが



Eos R



行っちゃいました



今後出るであろう上位機種にはボディ内手振れも付いてきそうですが、



きっと価格もついてくるでしょう



30万オーバーの一眼は買わないと心に決めているので



今　行ってしまえと(^-^)








さっそく撮影に...









被写体は訳あって718　Caymanをお借りして









いつ乗っても剛性からくるハンドリングの正確性と

ターボのパワーと音の猛獣感(^-^)









硬質な線とやわらかいライン









デザインも乗り味も大好きです(^-^)

そのCaymanをお借りしていたのは

ちょっとしたモディファイを...









本国仕様に少しだけ近づけてみました

純正ナビはアレですし(^-^;)　音楽は無くてもエグゾーストノートとメカニカルなサウンドが

十分に音楽になってくれます

たったの2.6kgですが

乗ってすぐわかるその切れ味の違い！

（なんて言ってるフロントのトランクに外したナビを載せていたのを忘れていたことはナイショです）









やっぱりspyderが一番で

切れ味も

サウンドも

オープンエアーも(*^^)v













昨年は紅かった紅葉は

今年は黄色に(^-^)









そんな紅葉も近くに感じられて




ちょうど良いクルマとちょうど良いカメラを楽しんでます(^o^)

まただいぶ前の話になりますが...（4か月も前ですが^-^;)



ついにやってしまいました。




朝、出勤時に左リアに若干の違和感を覚えながら会社の駐車場に到着。

クルマをおりて助手席側にまわり






TをPさせてしまいました。




このタイヤ（とホイール）はケイマン時代に購入したものなので

5年物のタイヤ＋社外ホイールでTPMS無しでした(^-^;)


35扁平なので意外と普通に走れてしまうのが怖いです。





TPMSは絶対に装備したほうが良いと思いました。












タイヤのほうはちょうど純正ホイールが仕上がってきたところだったので

新品が1セットあって助かりました(*^^)v



Spyderに乗り換えてからなぜだか突然ホイールをガリガリするようになってしまい

その修復と色替えをしたところでした(^-^)

ここ最近はブラックのボディにガンメタのホイールという

組み合わせが続いており

厳つい感じもありますが、

時々...

ふと我に返ると...


物凄く地味！


って思ってしまう瞬間があり

気になっていました(^-^;)

今回は思い切って少し派手目に...















元はこんな感じ













うーん






次のタイヤ交換時にまた色替えしてもいいかな？　って思ってます(^-^)