オープン中毒

オープン中毒は治ることがなかった。
RX-8は素晴らしい車だがオープンではないのでどうしても不足感を解消できなかったわけだ。
セカンドオープンカー候補を自分的プラスマイナスで約2年悩んだ末、本日決定。

候補リストは以下。






クライスラー クロスファイアロードスター
+ルックス・アメ車的余裕・意外に軽い(といっても1440kg) ・中身はSLKだから純アメ車よりはマシと思われる信頼性
-ほぼタマがない・古い・極悪燃費

VOLVO C70
+広々オープン・乗り心地の良さ・内装・ギミック満載なオープンシステム
-ルックス・重い(1730kg)・パワー不足・玉数の少なさ

スマートロードスター
+取り回しが良い・軽量お手軽・維持費安い
-足回りが貧弱・パワー不足・タルガトップ

BMW Z4(E85)
+直6の振動の少なさ・余裕のある空間・リアのルックス・比較的多い玉数
-フェイスデザイン・不足気味のパワー

C3 プルリエル
+希少性・積載性能・使いつぶせる気楽さ
-トップオープンだけでは開放感がない(フレームを外せば解決するがそれを車内に格納できない)・ 内装が貧弱・ほぼタマがない

以下、一応チェックした車
フェアレディZ34ロードスター
-サイドシルが高くて開放感がない・タマがない・日産

NCロードスター
-RX-8と色々似ていてカブる

NDロードスター
-狭い・フェイスデザイン苦手

ボクスター(986)
-MTは左ハンドルしかない・カブる。

購入したのはスマートロードスター。
本命で探していたのはクライスラー クロスファイアだったが全く市場に出てこなかった上、偶然チューン済みスマートロードスターを見つけてしまって思わず手を出してしまった。

コチラの車でも見かけたらよろしくお願いします。