小山内＠みくるんのブログ一覧

えーほぼ半年以上放置していた中華バギーですが

ここにきて動きがありました

まずはエンジン載せ替えとその他の整備
前に載せてたエンジンは、ミッションがどうやっても駄目で
２速から上げる分にはいいんですが、３速から下げると
ギア抜けしてしまうという症状
何度もばらして組みなおしはしたんですが、どうやっても直らない・・・


で、あきらめたｗ


もう１台エンジンがあったので、ごにょごにょしてシリンダーと
ピストンを交換し、くみ上げたまでは良かったんですが
何故かどこかがたたくような音がするんです

しかも、回転にあわせて音もピッチが早くなるので、ヘッドだなと
日曜日の作業はここまで。

月曜日、仕事が終わってからエンジンを下ろします
１８時におろし始めて、１９時には仕上がって載っけてましたｗ


今回くみ上げた腰下とシリンダーのマッチングよさそうですが
いかんせんピストンが駄目っぽいので、ベースパッキンを厚いものに交換し
音もなくなったのでバルブクリアランスを調整後載せてみたところ

かなーり調子がいい！
もちろんキャブセッティングもしましたし（中華キャブだけどな）

しかし、慣れてきたとはいえ面倒な作業にはかわりませんね
次はミッションまわりの調整とか完璧にしたいなー

なにかとっても寒い日でしたが

皆さんは風邪などお召しではないでしょうか？

私は絶好調ですｗ（ひいてるって意味で

だがしかし！３連休の最終日に何もしないというのは論外！！


リアショックのやわらかさが気になっていた中華バギーのリアショックを

ＫＹＢのガスショックに交換しました＋バネもね

ショック自体はモンキー用のものなんでバネがやわらかすぎなんで

ノーマルのちょっと硬いものに交換しました！！ついでにオイルもね

いまのところセッティングはまだですが、乗りやすくなりましたよ


ちなみに前も交換してるんですが、フロントのショックは2本で6000円

リアのショックは3000円で、両方とも新品ですよ～

フロントのほうが高いんですがね・・・。


後はチェーンテンショナーつければ安心ですね！

まあ、やっぱりというか

不満とトラブルがあったんで

乗せ替えちゃいました！！

排気量はごにょごにょですが

さすがにすげえトルクだ！！

圧縮高すぎてセル回らなかったよｗ



今後慣らしていこうかね～と

クラッチ新設して

足ブレーキ追加して

エンジン乗せ替えて・・・


あーエンジンあまったじゃんかよ！！

ま、言わなくてもわかるよね？ｗ

前から気になってたんですが、とうとう暴挙に出てみました！！

走ってる姿は笑えますよ～

ただし５０ｃｃなんで、すっげー遅いですがね～

これから弄りまくり？修正しまくりなのかもね