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ツッティのブログ一覧

2010年12月27日 イイね!

REDDYの最期

REDDYの最期ついにこの時がやってきました。



「初めて買った車」であり、「どこに行くにも一緒」で、「人生のうちの10年間」共に歩み、「なによりも大切」にしていた愛機がこの度解体作業も終了し、年内中に撤去されることとなりました。


ミニサーキットや峠で走ったり、納車時からトラブルが絶えず、その度に愛着が湧き、学生時代も社会に出ても給料の8割ほど使い、自分なりに遠回りしつつ仕上てきたマシン。
今はもう変わり果てた姿になってしまいましたが、自分が操ってきたFDです。


スクラップが確定している時点で、間違いなくこいつは息を吹き返すことがありませんが、こいつがいなければみんカラなんてしていなかっただろうし、皆さんと出逢うこともなかったと思います。
こいつがいたからこそ、オフ会やイベントなどでたくさんの方と知り合い、共に共感し、「俺の人生に大きな思い出」をくれました。


装着されたパーツたちは全国にドナー移植されていきました。
自分が仕上たFDをそのまま誰かに乗られるのは嫌だし、それを見るのも辛いだろうし。

なんだかんだと1年、無理を言い駐車場に置かしてもらい毎日そこにあるだけでなんとなく安らぎ感があったのですが、今から「目の前から本当にいなくなる」と思うと心の中は辛い気持ちでいっぱいです。

撤去されるところは見たくないので、留守中に持っていってもらおうとおもいます。


「自分の車が心底好きで、もしも手放さなければならない状況になってしまった場合」そんな人はどんな気持ちでどうするんだろうと真剣に悩んだ時期がありましたが、今後は「自分のFD」はありませんが、自分のFDのようにBLACKYをプロデュース兼スポンサーとして励んでいこうと思います。



REDDYを見たことがある方、好んでいただいた方、本当に・・・本当にありがとうございました。




REDDYの軌跡↓

















Posted at 2010/12/27 22:04:01 | コメント(30) | トラックバック(0) | RX-7 FD3S (REDDY) | 日記
2010年04月25日 イイね!

解体作業開始!

解体作業開始!忙しすぎて住んでもないアパートの料金を無駄に4ヶ月も払い続けているツッティです。


BLACKYが進化のため旅に出てしまったので引越しもある程度片付いたのでついに、やっとREDDYのパーツ取りに着手することができました。

今日はとりあえずリア周りを外しました。
オールペンする前の黒塗装だったり自分にしか取り外しがわからない思い出のパーツだったりその一つ一つのものに当時の記憶を思い出しながら取り外しました。

取り外されたパーツたちはすべて差し押さえられパーツ即売会を開かれてしまいました。
何よりもポーズがなんとも・・・(笑)


次はGW(休みは1.5日しかないですが)に続きをしよう。

Posted at 2010/04/26 00:03:15 | コメント(10) | トラックバック(0) | RX-7 FD3S (REDDY) | 日記
2009年11月06日 イイね!

そういえば・・・

そういえば・・・ブログに複数の画像を貼りたいけどイマイチやり方のわからないツッティです。



そういえば・・・ということで、もう2ヶ月くらいも経っていますがリアディフューザーを取り付けました。
リアバンパーの下部を黒塗装してしまったのがなによりの失敗でした。。
あんまりわからない??(泣)


リアも車高が低くなり装着に伴い先日バックカメラというものをジェントルマンに付けてみました・・・・



が・・・・・・・!!


半日で距離のわかる表示が消え・・・・

一日でほとんど映らなくなってしまいました。。。。


たった一日でカメラがおしゃかになってしまいました。。

よって買い直しです。
(やはり1500円の安物はだめだったか??防水だったのに・・・。)


リア周りも今後バックフォグを付けGTルックにしたいと思います☆
(ディフューザーも存在力を見せる為になにか工夫をしないと・・・)
Posted at 2009/11/06 16:18:38 | コメント(11) | トラックバック(0) | RX-7 FD3S (REDDY) | 日記
2009年11月01日 イイね!

"REDDY" 10TH ANNIVERSARY

"REDDY" 10TH ANNIVERSARY最近またスワロ加工をはじめたツッティです。


11月1日、今日でなんとFDが納車されてちょうど10年になります。
と同時に歳までばれてしまいますが。。


思い起こせば最初の頃からトラブル続きでした。
仮免で車両を購入し、納車1ヶ月でベルトが切れて当時なにも知らなかった自分はあたふたしてしまったことを思い出します。

エアロも最初はノーマルで峠を走ってはぶつけてきて、ぶつけているうちにエアロも変化していきました。
C-WEST→イングス→BOMEX→藤田エンジニアリング→R-magic
(今はまったくですが・・・。)


ABS誤作動、雨漏り、オイル漏れ、クーラント漏れ、ソレノイド破損、スロットルセンサー故障などなど
のトラブルもあり、
燃調コントローラーが壊れ交差点で止まったり、フロントタイヤがハーネスを切りホーンが鳴りっぱなし、後ろからかまほられてクルマがジャンピングクラッシュしたりとした出来事もありました。

初期型5万キロで購入、行動はすべてこいつで、とにかく遠出が好きで現在25万キロ、エンジンも4基目、正直何度もFDを降りようとした事もありました。
実は最初だけはスポーツカーを、、なんて軽いノリで買いましたがFDを通じて知り合ってきた方々、トラブル続きや行動をなにをするにも、ずっと共にしてきたからこそ今があるのかなと思いました。

簡単に言えば気がついたらFDにどっぷりはまった人生になっていることに気づきました(爆)

これからは維持?次車の貯金?
20年いくかな?
と悩みどころが多いです。

書き続けるとキリがないのでこのへんで(笑)


みんカラもはじめて現在4年目、今年の夏までたいしてやってはいませんでしたが今こうやってたくさんの方々と絡んだりお会いしたりして知り合えた事をすごく光栄に思います。

これからもどうぞみなさんよろしくお願いいたします。
Posted at 2009/11/01 01:42:20 | コメント(13) | トラックバック(0) | RX-7 FD3S (REDDY) | 日記
2009年10月15日 イイね!

スワロ加工第二段!

スワロ加工第二段!最近ブログのネタがなかなか見つからないツッティです。



もうかなり前ですが、ライトをスワロフスキー加工いたしましたが未完成のままでした。
その後無事にライトは完成、取り付けをおこないました。

それはさておき(フォト&パーツレビューに近々載せます)今度は内装を加工しはじめました。
まだまだ中途半端ですが中間報告です。
その第1段としてエアコン吹き出し口や小物を加工しました。

スワロは光があってこその輝きなので直射日光、夜の街灯では派手に輝きますが、
曇っていたりするとただの粒です。
そこがネックなため一時作業を中断していますがこのままバランスをとりながら増やしていくか非常に悩みどころです。
(外装は今後少しずつ増えていくかも?)

とりあえずいくつか加工をしたので写真を撮り次第フォト等に載せたいと思います。



Posted at 2009/10/15 12:00:15 | コメント(10) | トラックバック(0) | RX-7 FD3S (REDDY) | 日記

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免許を取ってずっとセブン1台をイジり愛してきたロータリー馬鹿です。。。 この度FDを降りることになりましたが、新たにもう1台のFDをプロデュース&スポンサーし...

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