ちょいと秩父まで

やっとこさ３３Rが一時退院してきたのに、時期は梅雨入り間近。
走りたい衝動を抑えきれなかったので、今日仕事を休んで秩父まで走りに行ってきた。
溜まりに溜まってる有給を消化するいい機会だしｗ
これが正しい有給の使い方のはず！


本当は千葉をぶらぶらする予定だったけど、みん友のユタポンさんが偶然休みだったので、お誘いしてみたらOKを貰えたので秩父に行き先を変更。
（ユタポンさん、急なお誘いで申し訳ありませんでした


まずは道の駅ちちぶを目指す。
金曜日だけど道中は駄々混み…相変わらずですねぇ。

合流後、ドラレコの取り付けを手伝って頂いた。
オカマを掘られてから購入したやつ。

あまりの取り付けが難航して写真取る余裕が無かったｗ
配線通しづれーよ…

ちなみに、取り付けたのは↓


取り付けた感想としては、３３Rには二度と取り付けたくない…
金払ってでもプロに取り付けてもらいましょうｗ



取り付け後は、飯を食って浦山ダムの方へ。


ダム自体は何の変哲もない小さなダムだった。
強いて言えば、緑が多い？



以前の群馬オフの際にセリカを見せては頂いてたが、ジロジロ見てただけだったので、
今回はちょこっと試乗させて頂いた。


感想としては、音良し、トルク良し、乗り心地良し！
特に低回転のトルクが３３Rよりあって羨ましい…

これだよ、自分が求めてたトルクは！！
みたいな感じだったｗ

車重が軽いのもあるんだろうけど、同じ感じに３３Rも加速してくれたらなぁ、、、
低回転のトルクアップをするにはどうすれば良いんだろう？



ちなみに、
３３Rの方はと言うと、前回一時退院した当日、

　１．ガソリン漏れてる？
　　1/3ほど事故前より減ってるんだけど…

　２．電気来なくなることがあった
　　セルが回らないどころか、アクセサリー電源すら来ないんだけど…

　３．運転席側のドアがちゃんと閉まらなくなる
　　ドア開閉の警告灯付いてるし、実際ちゃんと閉まらない…

の３コンボのため、退院翌日にまた積車でドナドナされてたりするので、
実は前回のブログから１度しか乗ってなかったりするｗ

ひとまず不具合を直してもらい、納期が遅れてたマフラー交換もついでにやってもらった。

以前はHKSのSilent Hi Powerが入っていたが、少々爆音気味なので、
大人しめだと思ってたREIMAXのマフラーに変更。



オーバルサイレンサーと真っ直ぐ出しなので、
見た目は大人しめなイメージに。

肝心の音はというと…変化なしｗｗ

気持ちアイドリングは静かになった気がするが、言われなきゃわからないレベル。
新品で変化なしなので、劣化していくことを考えると恐ろしい、、、



ひとまず、今日はガッツリ走れたので満足！
明日も千葉か山梨まで行ってみるかな。

あー、梅雨はヤダねー。