継続検査へ　

約5年ぶりの長野運輸支局

7年目になりディーラーで受けるメリットが感じられないので

運輸支局まで片道約一時間半ドライブ
スタビブッシュ　ロアアーム交換したせいかとても調子がいい
ブレーキもしっかり機能している様で燃費も伸び効きもフィーリングも〇

書類作成　検査　書類ステッカー受け取りまで40分かからずスムーズにいきました。

ディーラーの場合
人員不足の為　1カ月前に予約
指定日に車預けに行き　
数日預け　車引き取り　
車検ステッカー来るまで待ち
場合により再度ステッカー貼りにディーラーへ
これが中々の手間でしょうがない…。

心配していた光軸とサイドスリップは調整なしで合格
整備モードの移行も無し

検査何度やっても何故か緊張しますね。

継続検査にかかった費用　39950円

ディーラーの見積もりは交換部品無しで
　　　　　　　　　　　　約11万円


ディーラーに頼まなかった理由二つ目は
今回交換部品の金額が多く予算を超える為

ロアアーム交換　約3万超え
キャリパーオーバーホール　
ブレーキローター錆落とし
クーラント補充　
ラジエターキャップキャップ交換
E/Gエアクリーナー
スタビブッシュ交換
各部給油
エアコンフィルター

そしてディーラーに頼まなかった3つ目の理由
傷が増えて来たり　車の調子が悪くなる事があり家族からクレーム

とても丁寧な接客　確実な作業をしてくれている様ですが、
うちの場合ディーラーに任せていると　色々問題が起こります。

とはいえ整備書が有っても、HDSの無い身としては
出来る整備が限られるので
都度ディーラーに整備を頼まないといけません。　

因みにリアデフのオイルも交換時期で
これがHDSによるエア抜きが必要になるのでディーラーに行く予定ですがそれですら予約作業
整備士募集しても来ないらしいので仕方ないですね。