カイトミのブログ一覧

先日の地区戦・・・ｽﾀｰﾄ前に１ｓｔ入らず少し焦り・・・
それ以来ずっと気になっていたｼﾌﾄﾌｨｰﾙ。
街乗りでもｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞからｽﾀｰﾄ時、1stに入れる際になかなか入らなかったり。

ｼﾌﾄｹｰﾌﾞﾙ類に異常があるかと、外から見える範囲で少し点検してみましたが特に異常は見受けられず。

こりゃギア内部かな。
そうすると・・・だいぶ面倒なことに。。。

先日の　丸和第2戦　

ｺｰｽは上記のﾚｲｱｳﾄ。　ホントは富士山と呼ばれる場所も走ってみたかったのですが、今回はその場所は使わず。

1本目と2本目で感じた違いを残しておきたいと思います。
丸和で好きなところは最初の高速S字ｾｸｼｮﾝですね。
ここは走ってて楽しい場所です。だけど滑らしすぎてはﾀｲﾑに繋がらず。


1本目はやや滑らし気味。このﾎﾟｲﾝﾄ、2本目のﾄﾞﾗｲﾀｲﾔではグリップ感があって区間ﾀｲﾑは削れた場所。その先、ｸﾛｽする場所も2本目の方が縦に走れた場所。
その先、象の鼻と呼ばれている場所？ここはﾄﾞﾗｲではダメダメでした。ﾗｲﾝも外れ大外狩り。結果、次の小さなS字もｸﾛｽする場所までﾘｽﾞﾑ崩れ大きくﾀｲﾑﾀﾞｳﾝ。

そうすると裏ｽﾄﾚｰﾄも3rd入れるタイミングが1本目より遅くなってしまいました。

その後のヘアピン。ここは度胸が試される場所。2本目は岩盤が大きく現れており、ひとつ間違うと引っかかって転倒しそうな場所。進入角度を1本目より浅く入るも　岩盤＋散水で前に進ませることができませんでした。

あとは・・・最終ｾｸｼｮﾝ　散水の影響もあり、ここも1本目に比べ2本目はズタズタ。タイヤが空転ばかりしていた記憶が強くて(^^;)。

終わってみれば　1本目に対しコンマ何秒のﾀｲﾑｱｯﾌﾟしかならず。

2本目始まる前、タイヤ交換するか否か迷った時、変更なしで失敗したとするなら、変更してﾁｬﾚﾝｼﾞしたほうが悔い無いと思いましたが・・・　

今は自分をどう納得させるか思案中です。。。それと同時にひそかに闘志を燃やすのでありました。

参加されたみなさま　お疲れ様でした。

次回　5月・・・めげずにまたﾁｬﾚﾝｼﾞしたいと思います。

下記はリザルトです。

C地区第2戦　丸和参戦してみました。　綿密に言えば、Ｓ１５００クラスは地区戦ではなくサポートクラスなんですね。それはさておき、出走台数は７台　デミオ、デミオ、デミオ、コルト、コルト、フィット、インプレッサ。ボクは２番目出走。

結果は惨敗。





1本目　
ダンロップ　１７５／６５Ｒ１４　ＳＰ７３－Ｒウエット装着。
　昨年、丸和練習会に参加した時は完熟歩行がなく、今回初めて歩きましたが結構路面は良さそう。でも散水でこれでもか！っていうぐらい水撒き撒き。１５００ｃｃｸﾗｽは出走順が速いので、歩いた時の路面がそのままのｺｰｽとなるので、ある意味路面の情報量は後のｸﾗｽよりも多いはず。　歩くときも散水車が通った後に歩くのがベストだと思いますが、なかなかそこまでは時間とれないかな(^^;)

結果は３番手タイム。トップから２秒おち。これはまいった。

２本目
　１本目全体終了ギリギリまでタイヤ選択に悩み、悩んだあげく、ダンロップ　１８５／６５Ｒ１４　８５－Ｒドライを選択。昨年ドライタイヤで良い感触を掴んでいたのと、１本目のトップとのタイム差を考え勝負にでてみました。
そして完熟歩行。路面は岩盤だらけ。地区戦ではこんな状態になるんだぁなんて。正直びっくり。この岩盤の上に水撒き撒き。ちょいと失敗かも。。。そう、大失敗。１本目の方が俄然グリップしてました。昨年の良い感触は、あくまで散水していない状態で岩盤も出てなくて。今回の岩盤＋水撒き撒き状態とは別物でしたね。。。涙

まぁ今回は・・・出走順が早いクラスの戦い方について勉強になったかと。。。前向きに。あとこのクラス・・・とにかく散水直後の出走になること間違いないでしょうからドライタイヤの出番なんてそうそう出てこない？！

ちなみに写真は２本目に履いたタイヤ。自家塗装したホイールに剥がれもなく、なかなか優秀です(笑)