さらに増車…

気づいたらもう前回投稿から半年以上も経ってる…
ブログってなかなか継続的に書くの難しいですよね。

GLEを購入後、明らかに家族とクルマに乗る機会が増えていい感じです。
自分の自宅から実家まで、走行距離にして100キロ弱、運転時間は1時間半弱（大半が高速道路なので早いです）なんですが、アイポイントの高さや低回転でも十分以上のトルクを発生するエンジンのお陰で、本当に安楽に移動ができています。いい買い物でした。

しかし一方で、クルマ自体の物理的大きさはいかんともしがたく、運転自体はすぐに慣れて問題ないんですが、駐車場問題は継続的についてまわっています。気軽に近所のスーパーへ、というのはなかなか簡単ではありませんし、高さもあるのでリアルに入れない地下駐車場もあります。

という訳で、最近は足として使えるクルマを探していました。
※Cクラスを使えばいいんですが、まあそれはそれとして（笑）

まあ、“足”として使えるだけじゃつまらないですし、いい機会だから“昔乗りたかったなー”と思うクルマをリストアップしてみました。

考えたのは、
・ある程度コンパクトなサイズ（Cセグ以下くらい）
・活発なエンジンを搭載している
・できればMTがいいかな（トルコン以外ならOK）
・買い物とかにも使える利便性も担保
という感じ。

車種的にはBMW1シリーズ（M130i）と、あとはイタフラ（フィアット、アルファ、プジョー、ルノーあたり）の面々で、当初は中古車市場で物色していました。

しかし、その途中で家人から怒濤のアピールが始まりました。免許を持たない家人ですが、エクステリアデザインにはだいぶもの申します。

「可愛いから絶対これ！」という家人のアピールの結果、選択はアバルトの595Cに落ち着いてしまいました。

「ちょっと、これ2ドアだしそもそも買い物グルマとして使えるようなたまじゃないじゃん！」
という自分の意見もなんのその、女性のデザインに対するこだわりは激しいですね。

ただ、個人的にもとても楽しいクルマですし、なによりアバルトを所有できるよろこびは大きく、家人がアバルトに傾倒するにつれ、「そうそうそのまま」と心の奥底で思い続け、購入にこぎ着けました。

まだ納車直後ですが、キャンバストップの爽快感、ファニーな見た目も含め、人生初のイタ車は高揚感がありますね。ドイツ車とは異なり、新車にもかかわらずあちこちからガタピシ音がしますけど、そういうのもすべて含めて愛さなくてはなりません（笑）