ヴェルデの戻らぬキックペダルの修理！その２

以前、キックペダルが戻らなくなって
グリスアップによる修理をしたのですが

またしても、キックペダルの動きが悪くなってしまいました⬅(^_^;)

おそらくは、3月にオートチョークを新品交換してから、半年ちょっと、ほぼキックペダルを使用していなかったので
それが、原因でサビや固着が発生している
感じですかね…(^_^;)



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前回のキックペダル修理について
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【整備手帳】
『ヴェルデの戻らぬキックペダルの修理！その時、謎の部品が転がってきて…(汗)』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/2891894/6065527/note.aspx

オートチョーク新品交の詳細はコチラ
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https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/2891894/6269834/note.aspx

今回は、以前、分解フル整備した
予備のキックギヤASSYがありますので
コイツを使用しようと思います♪

　

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前回の分解整備の詳細はコチラ
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【整備手帳】
『動きの渋いキックギヤの分解調整(^.^;』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/2891894/6329234/note.aspx

このキックギヤASSYを
現在車体に装着されている
動きが渋いキックギヤASSYを取外してから
ボルトオン装着することにします♫⬅



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【スズキ(純正)】 『キックギヤASSY』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/2891894/11470498/parts.aspx

まあ、ただ　交換するだけですので

クラッチカバーを開けたらすぐです！

10分くらいで交換完了！

(≧▽≦)

クラッチレバーを閉める前に

キックペダルを装着して

キックでエンジンをかけてみます！

ブルルン！

はい成功です！

キック一発エンジン始動！

キックペダルも余裕で可動！

やっぱ分解整備の威力はスゴイです！
(≧▽≦)

あとは

クラッチカバーを
元通りに組み上げて作業終了！

うん!

予備パーツってイイですね!⬅

で、

コイツが、今回取外した、
動きの渋いキックギヤASSY

なんかギヤの中は

サビだとか固着だとか

イロイロ大変そう…

(^_^;)


でも、ま、
せっかく工具も揃えてあるんだし

次の休みにでも

また、清掃して
分解フル整備しときますかな？

(*´∀｀)

うん
また、いつダメダメになってもいいように
フル整備の予備パーツを準備して
おきますかな♪⬅



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今回取外したキックギヤASSYの分解整備
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【整備手帳】
『動きの渋いキックギヤの分解調整２(^.^;』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/2891894/6598680/note.aspx