| メーカー/モデル名 | スズキ / スペーシアカスタム カスタムZ(CVT_0.66) (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
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|---|---|
| 満足している点 | 最新装備は概ね付いているし、燃費もそこそこ良い👍視界も見え過ぎるぐらい良いので運転しやすい。乗り心地もいい方だと思う。ハンドリングも良くN-BOXの方がフワフワして曲がりにくい。 |
| 不満な点 | 発進・停止のギクシャク感が乗りにくい。また静粛性は無いのでオーディオが聞きにくい。ってかオーディオ（スピーカー）が悪すぎる。リアシートの取り回しはN-BOXの方が使いやすいです。 |
| 総評 |
発進・停止はギクシャクしますが、走り出したら乗りやすくて足車には最高です。ちょい乗り用ですね 高速は1回だけ乗りましたが、100キロまでは普通に行けるとは思いますが、それ以降は苦しそうです。 |
| デザイン |
 
4
なかなかゴツくてヤンチャな感じが好きです。また赤黒ツートンがいい。インテリアもいい感じだと思います。手は抜いてないとですね
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|---|---|
| 走行性能 |
3
発進・停止はギクシャクします。またモーターアシスト時と無しのときの違いがありますが、ノンターボはパワー不足を感じます。曲がるに関してはなかなか良いですね。ハイトワゴンはふらつきますが、かなりふらつきをおさえられていると思います。
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| 乗り心地 |
2
少しゴツゴツしますが、ホンダ車に乗っているせいか気になりません。いい方だと思います。静粛性は無いです？
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| 積載性 |
4
ハイトワゴンなのでかなり荷物が詰めます。それに収納も良く、シート下のBOXやグローブボックスのティッシュ入れなども役立ちます。ただトランクからリアシートを前に出せないので、使い勝手が悪い。
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| 燃費 |
4
譲り受けてから初の給油で17.99km/Lなのでハイトワゴンにしてはいい方だと思いますが、ハイブリッドとしては悪いです。ガソリンエンジンのN-BOXの方が燃費が良いかも
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| 価格 |
5
おばさんから下取り価格で譲ってもらったのでかなり格安です。13万キロ行ってますが、7年落ちなのでまだまだ現役で頑張ってくれると思います。
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| 故障経験 | 譲り受けてからの故障はまだ有りません。 |
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