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整備手帳

作業日：2018年9月28日

PG1-7施工

Item: PG1-7施工
Author: FLH

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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8月に購入して寝かせておいた西ケミのコーティング剤をようやく使える時期が来ました！

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車を洗って、粘土で鉄粉を落としてから、一度拭き上げてから西ケミクリーナーでパネルを磨いて再度洗います。

ここではマルチメンテナンスシャンプーで脱脂をします。
このシャンプーは軽い疎水機能が備わっているので、水を掛けると弾きはしないですが、広がる様に水が流れて行きます。

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次にナータで下地コーティングを行います。
ボディは濡れたままでナータをパネルごとに塗って水で流しての繰り返しです。

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最後にPG1-7を塗り込みますが、一旦ボディーの水分を拭きとってから塗り込みます。
濡らしたスポンジとクロスをしっかり絞ってからスポンジにPG1-7を吹き付けてボディーに塗り込みます。
塗ったらすぐにクロスで拭き取ります。
これをボディー全体とホイールまで行って作業終了です。
ここまで約2.5時間位掛かりましたww

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久々にフルで洗車をすると疲れますww
腕が痛くなりました爆

いつもとは一味違う艶感があります。
保管状況にもよりますが、3～12ヶ月はもつらしいです。
でも効果が弱まって来たら、ナータで下地処理をしてまたPG1-7を塗ろうと思います。

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今朝は雨が降っていたので、どの位コーティングの効果が出ているか撮ってみました！
写真だと分かりにくい撥水ですが、いつも以上に細かい水玉でこれがボディー全体同じ様な感じです。
走った後は、綺麗に水分が飛んでいます。
今まで使っていたPG1輝きとはまた違う弾きとか輝きでハマりそうです！

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H27/10/3にHR-VからFIT HYBRID RSに乗り換えました。 HR-Vは174182km走行して自分のHR-Vの歴史が幕を閉じました。 2台乗...

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