地味に自己主張なフロントリップスポイラー

赤MiToさんは通勤快速仕様のため、派手な見た目にはできませんが、目立たない様にモディファイはしていきたい、という事で、前から目をつけていたオランダのAutoperforma製フロントリップを装着しました🎵

春先に直接メーカーさんとコンタクトし購入を決めるも、コロナ禍で送料が高騰しペンディング、やっと入手出来ました。
合わせて購入したサイドスカートは、別枠でご紹介します。
届いたパーツは黒いABS素材で、表面はすごく綺麗に仕上がってます。

仮止めしてみると、仕上がりは全く問題なし！
が、あえてのデザインなのか端の隙間がハッキリした感じで、このままにするか、パテで埋めて一体感出すか、悩みどころ。
結局、このまま行くことに。

塗装は、いつものようにソフト99の特注アルファレッドで。
まずは600番の紙ヤスリで塗料との密着を高め、プラサフを吹きます。
焦らずに薄く何回も重ね塗りを。

プラサフを仕上げ本塗装する前に、取り付け方法を再検討。
メーカーは接着剤のみでの取り付けとしているが、風が当たる所ゆえちょっと不安。
なのでバンパーには穴が開いちゃうけど、ネジでしっかりと固定しよう‼️
ダンボールで上面の位置を合わせて穴あけを。
さらに、両サイドの下面が若干張り出しているので、裏を削ってヒートガンで面が繋がるように調整。

さぁ、本塗装です。
オーダースプレーは高価なので、まずは日産のバーニングレッドで全体を赤くした上でアルファレッドを吹きます。
その後、2液性ウレタンクリアをしっかり塗りましょう。
完全に乾いたあと、表面を2000番の紙ヤスリとコンパウンドでツルツルピカピカに仕上げて完了です。

さあ、取り付けです。
両面テープとネジでしっかりと固定します。
オーダーカラーはあくまで新車時の色、でも最近のアルファレッドは時間と共に濃くなるので、微妙に色ずれが…
まぁ、安く仕上げるにはしょうがないでしょう💦

これで完成です。
若干、取って付けた感はありますが、古き良き時代のチンスポイラーのようで良い感じです。
将来的に、隙間を埋めて一体感を出すとか、差し色のガンメタにするとか、考えてみますかね。(きっとやらないな💧)