さんぺい６５０のブログ一覧

2月23日開催のL650全国オフ会に向けて

今回はヘッドライト4灯化とアイライン制作に挑みました。

今年の1月が車検の為、車検終了後からゴソゴソと

車検時にノーマルヘッドライトに交換したついでに

ヘッドライト4灯化です。

今回使用した物

64パイのイカリング付きプロジェクターを

ネットで購入



70パイでも入りそうでしたが、余裕をみて64パイで

いきなり穴を開けて失敗しらたどうにならないので

まずは、予備のヘッドライトで試作して、いざ本番



完璧です。

次はアイラインカバーの制作



ダイハツ純正のB60の塗料を取り寄せて出発2日前に完成

ドタバタしながら、オフ会前日土曜日のお昼に洗車して



燃料満タンいざ出発！ここで1つ問題がーーーーー

今回の車検でタイヤを新品交換したために



ギリです。写真時より、また少し車高下げ、おまけに

燃料満タンで少し車高が下る。

一般道では当たる事は無かったのでそのままーー当たるかな？

でたーーー！高速の時々来る魔の段差でガシュ！あたりーーー！

まーーー予想はしてましたけどーーーーーね。

燃料が少し減れば大丈夫、大丈夫

高速の魔の段差と戦いながら、出発から12時間深夜3時

集合場所の尾張一宮PAに到着

1足先にハムハムさんが到着してましたーー。



集合時間は朝の8時30まで少し時間があるので少し仮眠

すると、アラースさん到着



その後続々と到着



合計9台集合です。

ここから、トヨタ博物館までしばしカルガ走行です。

午後3時オフ会終了解散

楽しい日時はここまで、私にはここからまた12時間の長旅が

待ってます。前回の時は24時間かけて沢山のパーキング三昧を

しながら帰りましたが、今回は？なにを？と考えながら

走ってました。ふと、しらさぎさんとの会話が頭をよぎり

オートマ？‥‥もう数年前から、オートマで気になっていた事

普段は余り使う事がないのですが、高速走行の時に

良く使う、マニアルシフトダウン、シフトレバーでのシフトダウンです

L650は馬力がある方ではないので、登坂車線はそのままでは登りません

シフトレバーでシフトダウンが必要なのですが、その時に

ウォン現象、回転数が一瞬上がります。滑っている訳ではないのですが

シフトアップの時にも、ウォン現象がーーーーー。

元々、そう言うオートマなんでと数年思ってましたが

オフ会の時に皆さんも？じゃない感じ、俺のだけ？

ワイヤーって伸びるよねーーーって

ひょっとして設定がずれてる？可能性はあるけど‥‥‥‥‥

どうする？調整する？高速で？帰りで？もし、動かなくなったら

どうする‥‥‥‥もう、悩みに悩み、時間など忘れてましたーーー。

いろんな可能性を考えてながら走ってると時々来る、悪魔の段差！

来たーーーーーー。アハーーーー。

よし、調整しようと決めて、パーキング探し

車の多い所でボンネット開けるのも嫌やなーーーー少ない所はーー



ここは、少ないぞーーー

気づけば深夜2時



コンビニがある、やる前の腹ごしらえーーーー。



これを調整すれば良い訳ですが

手前のナットが四角なので回す量が自然と決まってきます

先ずは180度から行って見ようーーーーー

いざ、試走へ

もう、乗った瞬間から違ってました、アクセスから伝わってくる感じ

何かが違う！そうなると、試したくなる登坂車線

でも、走れど走れど登坂車線来ないーーーーーー。

試したくウズウズ！遂に来たーーーーーー登坂車線！

ここだーーースーパーウルトラシフトダウン

おーーーーーウォン現象がーーーー出ない！

シフトアップ時も出ない！直った？

何度か試しましたが、ウォン現象出ない！

少しの坂道で今までは、もたーーとした感じでしたが

おーーーーー登るぞーーーーーー感動です。

ヨシャーーーー！

ふと頭をよぎる悪い癖、今180度！もう少し張っら良いかも？

これは、試す価値ありーーーーでまた、車の少ないパーキング探し

最初が180度回して今度も180度回し合計一周って回し

いざ、試走へーーーー。？？何か違う？悪くはないけど

アクセスから伝わってくる感じが、イマイチ。

張りすぎ？少し戻そう！

今度は90戻し、試走へ！

？？これも悪くはないけどなーーー最初のあの感動程ではない

で、90度戻し試走へ

来た来たーーーーあの感動！アクセスから伝わってくる感じ

やっぱこれだーーーーーー！と気づけばもう、九州にーーー。

今回の帰りは車が少ないパーキング探してはボンネット開けて

ワイヤー調整、試走しは、パーキング探して、ワイヤー調整の

繰り返しでしたーーーー。おかげで今までこんな物と

信じて乗ったいたオートマが今までとは違う事になり

高速道路も良く走るようになりましたーーーー。

オフ会の中でターボ載せ替えが話題になってました

関東のある方からもターボ載せ替えを寝言の様に言われてますが

ターボ要らんなーーーーー

さて、下道ではどうでしょう？

いやいや、下道でも効果的面、もたー感が無くなりました

これで、おばちゃんミラに加速で負けませにょーーー。

2月23日L650ミラジーノ全国オフ会を開催しました。
前回は台風の影響で5台でしたが、今回は12台も揃いました。



今回はトヨタ博物館に





貴重な車が沢山展示してありますが

私の整備士時代35年前の車は残念ながら、ありませんでした。

記念に1枚

同年代整備士3人集



その後近くのイオンモールに移動して





しばし、笑談













最後に悪い子ツーショット



午後3時30分解散しました。

今回、沢山のL650オーナさん、ご参加頂き、ありがとうございました。

また、いつの日にか第3回L650ミラジーノ全国オフ会を

開催出来る事を願っております。

2月23日に愛知県で開催予定のL650倶楽部全国オフ会に向けて

色々とやっております。

車検も終わり、ヘッドライトの加工が続いております。





追加プロジェクターに伴い

アイラインカバーを制作中です。





オフ会まで、もう時間がありませーーーーん。

急ピッチで作業中です。さて、間に合うでしょうか？

2月16日第3日曜日 長崎県諌早市飯盛町17-2
結の浜マリンパークにて
第58回「結の浜オフ会」を開催致します。
開催場所 結の浜 マリンパーク 左奥の駐車場
開催時間 １0時から14時予定、延長あり
車種不問 車好きでしたらどなたでもOKです。


クラブの集まりなどではございませんので、お気軽にご参加下さい。

皆様のご参加をお待ちしております。

注意事項
会場へは住宅街を通りますので排気音の大きい車両は十分な配慮をお願いします。
会場での空吹かし、暴走行為は厳禁です。
ジャッキアップによる部品交換等作業の禁止
ゴミ、吸殻は各自お持ち帰り下さい。
カルガモ走行は誤解の原因になりかねますので、お控えください。
5分程度、会場のごみ拾いを行いますので、ご協力をお願いします。

楽しくオフ会が出来る様に皆様の御協力をお願い致します。