chintaの"「DAY子」号" [日産デイズ]

整備手帳

作業日：2021年5月30日

リコール

Item: リコール
Author: chinta

対象車両は、エンジン制御装置（ECU）のプログラムが不適切なため、いくつかの条件が重なったシーンでエンジンからブレーキ倍力装置への負圧供給が遅れる場合がある。そのため、最悪の場合、強い制動力が必要な場合に、通常より大きなブレーキ踏力が必要となり、想定よりも制動停止距離が長くなるおそれがある。

改善措置として、エンジンECUの制御プログラムを対策仕様に書き替える

ということです。

早々に終わらせました。

ビフォーアフターで何か変わった点ある？と聞かれても全く分かりませんでした。

まあ一安心です。

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

「短時間でレンタカー６人乗りにはちょうど良い http://cvw.jp/b/215313/47592496/」

何シテル？ 03/16 20:09

旅大好き人です。アルシオーネＳＶＸから始まり、遠くに楽に行ける車を中心に選んでまいりました。２０世紀の終わりにトゥインゴに出会ってからはルノー大好き...

	「DAY子」号 (日産デイズ) 2020年1月13日納車　あまりに待たされたのでオプション何を付けたか忘れてしまいまし ...
	「ホァカン」号 (トヨタカローラアクシオ) 2014年式　8年落ちで走行距離なんと3507km、ワンオーナー納車2022年5月2 ...
	ルノーその他折りたたみ自転車、久々にポチりました。７年ぶりにルノー乗りになります。 20インチ ...
	メビウス号 (日産ラフェスタ) 6人乗り車が必要となり、増車 2016年9月30日納車引き渡し時の走行距離63,237 ...