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車の時間の愛車 [カワサキ Z1]

   

整備手帳

作業日：2012年9月29日

Ｚ１無事エンジン搭載

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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Ｚ１無事エンジン搭載
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友人と二人がかりで無事搭載
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2人だと楽でした
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Ｚ１無事エンジン搭載
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クラッチハウジングはヤフオクで1円落札、結局ただであげますと云われ着払い送料だけ1200円でした。
スプリングのガタもなく上物で最高にラッキーでした。
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Ｚ１無事エンジン搭載
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クラッチ板は新品を入れました、純正部品で15000円位でした。
オイルの点検窓も新品にしてみた、表から押し込んでるだけの簡単な取り付けでした、汚れが気になる方は是非交換してみましょう。
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Ｚ１無事エンジン搭載
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キャブまで搭載
後はマフラーとフロントのスプロケットとカバーかな。

ねじ山が怪しかった箇所をタップで修正したり、クラッチハウジングの到着を待ってたり、放置期間長すぎて、予定どうりはいきませんでしたが、楽しい時間を過ごせました。
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Ｚ１無事エンジン搭載
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後は今回のバラシの発端になったサークリップという純正部品が届けば、画像の物を取り付けて、タイミングライトで点火時期と4連バキュームゲージでキャブ調整して完了の予定。
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Ｚ１無事エンジン搭載
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最後にオイル入れるの忘れられないです。

明日の100人ツーリングは車検取れなかったのでＤ1で参加です。
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