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パーツレビュー

2021年3月18日

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 MotoDXプラグ  

評価:
5
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 MotoDXプラグ
純正6番より熱価を一つあげてCPR7EDX-9Sに変更
吸排気系の変更で純正プラグでは熱価が足りなかったのか,プラグ交換で明らかにパワー感が上がりました。

マフラー交換やスロットル交換をしている場合には6番では真っ白なので,プラグの熱価を上げる必要があると思われます。
  • 外した純正プラグの状態はこちら。
    焼けすぎかな・・・

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この記事へのコメント

2021年3月18日 16:44
吸排気変えると必須なんかな
サブコンまでは良さげな感じですか?
コメントへの返答
2021年3月18日 16:46
PGM -FIの補正が優秀なので、この程度ならサブコンまではいらないですね。元々同型エンジンの別車両のパーツ流用ですし。

毒キノコつけたりハイカム組んだりするレベルまでは大丈夫かと。

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