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2013年08月05日 イイね！

２丁掛けエンジンを搭載したカート

２丁掛けエンジンを搭載したカート
昨日、フェスティカサーキット瑞浪でレースがあったので
見に行ってきました。

その参加者達のテントが並ぶパドックにて
画像のレーシングカートを発見！

今やＳＧＴ監督でもある鈴木亜久利さんが昔、レーシングカートの
全日本に参戦してた頃に
一時、流行った２丁掛けエンジン。

２丁掛けとは、通常１機のみのエンジンを
２機搭載すること。
（搭載にはかなり手間と加工が必要）

その２丁掛けエンジンを搭載したカートです。

ＫＴ１００Ｓエンジンをフレームリア左右に搭載し
左側エンジンはエンジンスプロケットを左右逆転移設し
マフラーも２本クロスする感じで加工装着。

エンジン１機でもキャブ調整が大変なのに
通常ではありえない左側の調整は？？？な感じ。

通常の２倍パワーなのでストッピングパワーを上げる為に
フロントブレーキを追加装着。

通常左側にあるリアブレーキはリアシャフトのセンター部分に移設。
（シート下後ろ）
加えて腕が当たらないように、左右のエンジンヘッドが削ってある。

それ以外に細かいチューンニングがあるとは
思いますが、これ以上は私には不明です。

あと忘れてはいけないのが
これダイレクトエンジンです。　
押し掛けでエンジンスタートさせるんですが
何人掛かりで押すのか気になるところです
Posted at 2013/08/05 19:48:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | クルマ

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