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  9. TGS FJ用F3インチ、R2インチスプリング [おきゆ]
おきゆのページ
おきゆの愛車 [トヨタ ハイラックスサーフ]
TGS FJ用F3インチ、R2インチスプリング
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リアです！<br /> <br /> 写真を撮るのを忘れてました笑<br /> ①ブレーキの配線ブラケット外します<br /> 左の奥の方にあります<br /> ②ラテラルロッド外します<br /> 念のため僕は両方とも外しました<br /> ③ホースメントにマウントをセットします！<br /> 一気に落ちてきますよ！注意です！<br /> ④ショック下のボルトを外します<br /> <br /> でスプリング交換します(^○^)<br /> <br /> TGSスプリング硬すぎるのでコンプレサーで縮めながらやりました！<br /> <br /> 完成
リアです！

写真を撮るのを忘れてました笑
①ブレーキの配線ブラケット外します
左の奥の方にあります
②ラテラルロッド外します
念のため僕は両方とも外しました
③ホースメントにマウントをセットします！
一気に落ちてきますよ！注意です！
④ショック下のボルトを外します

でスプリング交換します(^○^)

TGSスプリング硬すぎるのでコンプレサーで縮めながらやりました！

完成
  • フロントから〜<br /> まずは邪魔なものを最初に外します<br /> <br /> ①アンダーガードー3分割になってるので全部とりあえず外します<br /> ②スタビライザー、リンク<br /> ③xリアス油圧線ブラケット(僕は線毎外して外でやりました)<br /> <br /> こんなもんですかね？<br />
    1:フロントから〜 まずは邪 ...
  • ショックを抜きます<br /> <br /> 落ちるといけないので何か外す時は下からが基本です！<br /> ①ロアアームのボルト<br /> <br /> ②上3本ロックナット←本当は再利用禁止です！<br /> 本当は、、、！<br /> この時一応元々付いてた位置をマークしときます！<br /> <br /> 奥でグリス飛び散ってるのは見ないふりで笑
    2:ショックを抜きます 落 ...
  • スプリング脱着です<br /> コンプレサーを使うんですがこれが事故に直接つながります、前方に人がいないことを確認してから慌てず少しずつ縮めます<br /> <br /> はめるときは逆手順です！<br /> 注意点が、皿をはめる時モンキーで固定するのですが、少しでも動くと車体に取り付ける時何回も合わせないと穴が合わないです！<br /> <br /> しっかり固定してロックします！<br /> <br /> 全て戻していきます！
    3:スプリング脱着です コン ...
  • リアです！<br /> <br /> 写真を撮るのを忘れてました笑<br /> ①ブレーキの配線ブラケット外します<br /> 左の奥の方にあります<br /> ②ラテラルロッド外します<br /> 念のため僕は両方とも外しました<br /> ③ホースメントにマウントをセットします！<br /> 一気に落ちてきますよ！注意です！<br /> ④ショック下のボルトを外します<br /> <br /> でスプリング交換します(^○^)<br /> <br /> TGSスプリング硬すぎるのでコンプレサーで縮めながらやりました！<br /> <br /> 完成
    4:リアです！ 写真を撮る ...
  • 比較しようと思ってたんですけど高さ計るの忘れてました笑<br /> <br /> 見た目は良しです！<br /> <br /> タイヤは265/70r16➡︎TOYO オープンカントリーMT285/75r16<br /> <br /> むいとけよ！って感じですよね笑
    5:比較しようと思ってたんで ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 車高調整
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2016年04月08日
   

プロフィール

「ハイラックスサーフ北海道組in函館 http://cvw.jp/b/2161797/37994154/」
何シテル？   06/03 06:22
おきゆです。よろしくお願いします。
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