ロド天後

久々の走行会イベントは楽しかった！

同じロードスターでもみんなそれぞれ個性があって見てるのも楽しかったし。

走りのほうもレベルが高い！


なんだけど、気になったこともある。

楽しい気分に浸ってるとこに水を差すようで申し訳ないがあえて。。


多くの方がオープンで走行されていましたが、６点ロールバー装備車は少数派。

ダート時代にロールバーのおかげで怪我をせずに済んだ身としてはこれはイカンと思うわけです。

理由はいろいろあるでしょうが、一番はせっかくのオープンをロールバーに邪魔をされたくないかな？

あとは軽量化？


はっきり言って４点じゃ、転倒したときあまり役にはたたないでしょう。。

転倒した時・・・地面と空が交互に見えて地面が見えるたびにルーフが凹み、フロントガラスが割れ、やがて止まります。ルーフはロールバーの部分だけ盛り上がるように変形。ピラーもロールバーに沿って折れている・・と言う感じです。

せめてサーキット走行時は純正のハードトップを装着してほしいもんです。一発目で外れてしまうかもしれませんが、一発目は身を守ってくれるのでは？？

めちゃくちゃ危ない遊びをしていることをもう少しだけ自覚してほしいと思うわけです。

クルマ作りにしてもなんでもかんでも外すのではなく、安全に関わるものはちゃんと残してほしいと思います。ましてナンバー付きならば。



自称ハンス推進委員のやま君

けして安いものではありませんが万が一の時あって良かったと思うかもしれませんね。

っていうか、やま君、レーシングスーツも着てほしかったぞ～（笑）

とにかく何かあった時、不正改造車だったから・・・なんて言われないようにしたいもんです。