リチウムイオンバッテリー

冬で気温も低い日が続いて、バッテリーに負荷がかかる季節になりました。
私も朝、エンジンのかかりが悪く、電圧計をみると10.8vしかなくかろうじてエンジンがかかっている状態でした。

せっかくバッテリーを交換するので試しにリチウムイオンバッテリーを使ってみることにしました。
元のバッテリーは60B24Rが付いていたので、同じ大きさの46B24Rを購入しました。
値段は普通のバッテリーの5倍くらいするので、使ってみて耐久に問題などあれば次回は普通のバッテリーに戻そうと思います。

重量は普通のバッテリーが12kgほどでリチウムイオンはなんと4kg程度しかありません。
オーバーハングで8キロも軽くなれば相当効果があると思います！

バッテリーが上がった時にも非常電源でエンジンがかかるらしく、ありがたい機能です。
普通の新品バッテリー同様にエンジンのかかりもすごいよくなり、
14vほどあります。
エンジンがかかっている状態だと14.5vで
普通のバッテリーと違い、全く電圧が変わりません。
これはリチウムイオンならではでしょう。
あとは耐久が問題ですが、使っていかないとわからない部分なので、今は良い感じです